Pasek rozrządu - BOSCH 1 987 949 586
ProducentBOSCH
43,19 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Informacje dla BOSCH 1 987 949 586 Liczba zębów: 100 Podziałka zębów [mm]: 9,525 TECDOC-Nr silnika: 14730 Numer silnika od: 3762434 Separacja bloków: dla kodu modelu: M5 Kod silnika: HFV
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Informacje dla BOSCH 1 987 949 586
Liczba zębów: 100
Podziałka zębów [mm]: 9,525
- TECDOC-Nr silnika: 14730
- Numer silnika od: 3762434
- Separacja bloków:
- dla kodu modelu: M5
- Kod silnika: HFV
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.1 i
- C2 1.1
- C2 ENTERPRISE 1.1
- C3 I 1.1 LPG
- C3 I 1.1 i
- C3 II 1.1 i
- SAXO 1.1 X,SX
- 106 II 1.1 i
- 206 SW 1.1
- 206 liftback 1.1 i
- 206+ 1.1
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.1
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.1 i
- C2 1.1
- C2 ENTERPRISE 1.1
- C3 I 1.1 LPG
- C3 I 1.1 i
- C3 II 1.1 i
- SAXO 1.1 X,SX
- 106 II 1.1 i
- 206 SW 1.1
- 206 liftback 1.1 i
- 206+ 1.1
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.1
BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.
Inne z tej kategorii
