MotoCraft
Rolki wariatora - VICMA VIC-9034

Rolki wariatora - VICMA VIC-9034

ProducentVICMA
254,25
VICMA
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Rolki Wariatora Tecnium / Vicma nr kat.: 9034 SPECYFIKACJA: 19x17 - 10g PASUJE DO: ( w nawiasie fabryczne wagi rolek zastosowane w danym pojeździe) Aprilia Atlantic Eu3 125 06-08 (7,3g), Mojito 125 03-08 (8g), Scarabeo Light 125 07-09 (8g), Sport Ci...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazduprodukt uniwersalny
ProducentVicma

Rolki Wariatora Tecnium / Vicma

nr kat.: 9034

SPECYFIKACJA:

19x17 - 10g

PASUJE DO: ( w nawiasie fabryczne wagi rolek zastosowane w danym pojeździe)

Aprilia

  • Atlantic Eu3 125 06-08 (7,3g), Mojito 125 03-08 (8g), Scarabeo Light 125 07-09 (8g), Sport City 125 04-06 (7,3g), SR 125 99-01 (13g),
  • SR Motard 125 2012 (8g), SR 150 99-01 (13g)

Derbi

  • Boulevard 125 02-04 (8,6g): Boulevard 4T Eu3 125 08-12 (8g), Gp1 Eu2 125 2006 (7,3g), Rambla 125 2008 (7,3g), Boulevard 150 02-04 (10g)

Gilera

  • Dna 125 2001 (7,3g): Nexus Eu3 Ie 125 08-09 (7,3g), Runner Fx-Fxr 125 97-02 (15g), Runner Vx 125 05-06 (7,3g), Typhoon 125 95-98 (13g)

Piaggio

  • Beverly '02 125 2002 (7,3g), Beverly '01 e '03 125 (8,6g), Beverly Eu3 125 07-08 (7,3g), Beverly Tourer Eu3 125 08-09 (7,3g)
  • Carnaby 125 07-09 (7,3g), Fly 125 05-07 (8g), Fly 4T 3V Ie Eu3 Dt-Lem 125 12-13 (10g), Fly 4T 3V Ie Eu3 Lem 125 12-13 (10,4g),
  • Fly 4T 3V Ie Eu3 Dt 125 12-13 (10,4g), Hexagon 125 94-97 (13g), Hexagon Gtx 125 2000 (7,3g), Liberty 125 01-02 (8,6g)
  • Liberty 4T 125 06-07 (8,6g), Mp3 125 07-08 (7,3g), Super Hexagon Gtx 12" 125 01-02 (7,3g), Typhoon 4T 2V Eu3 125 10-11 (8,6g)
  • Vespa Et4 125 99-02 (8,6g), Vespa Granturismo 125 03-07 (7,3g), Vespa Lx 125 05-06 (8,6g)
  • Vespa Lx 4T 3V Ie-Touring 125 2013 (10,4g), Vespa S 4T 3V Ie 125 2012 (10,4g), Vespa 946 4T 3V ABS 125 12-15 (10,4g),
  • X8 125 04-06 (7,3g), X9 125 01-02 (7,3g), X9 Evolution 125 03-06 (7,3g), Zip 125 00-02 (8,6g), Fly 150 05-11 (10g)
  • Liberty 150 01-02 (10g), Liberty Moc 4T 09-10 (10g), Liberty 4T 3V Lem 150 13-14 (15,6g), Skipper 150 94-97 (12,5g),
  • Skipper Lx 150 98-99 (13g), Vespa Et4 150 99-02 (10g), Vespa Lx 150 09-11 (10g), Vespa Lt 3V IE 150 2014 (15,6g)
  • Vespa Gts Super Ie 4T 3V 14-15 (15,6g), Vespa Primavera 4T-3V 150 13-15 (15,6g), Vespa S 4T Ie 150 09-11 (10g)
  • Vespa Sprint 4T 3V Ie 150 2015 (15,6g)
  • Produkt w 100% ORYGINALNY firmy Tecnium.
  • Produkt z oryginałem pokrywa się w skali 1:1 !
  • Produkt stosowany przez warsztaty w całym kraju.

KATALOG: 100C

VICMA

VICMA

Industries Vicma S.A. Calle, 36, 111 Madrid, ES [email protected]
Producent
Industries Vicma S.A.
Calle, 36
111 Madrid, Hiszpania
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu napędowego, części motocyklowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zawsze upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac konserwacyjnych lub naprawczych. Nieprawidłowy montaż lub demontaż mogą prowadzić do uszkodzeń lub niebezpiecznych sytuacji. 2. Używanie odpowiednich narzędzi: Używaj tylko narzędzi przeznaczonych do pracy przy układzie napędowym. Nieodpowiednie narzędzia mogą uszkodzić elementy układu i spowodować obrażenia. 3. Ochrona osobista: Zawsze używaj odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice ochronne i okulary, aby chronić się przed olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą być szkodliwe. 4. Sprawdzanie stanu technicznego: Regularnie sprawdzaj stan wszystkich elementów układu napędowego, w tym łańcucha, zębatek, paska napędowego, sprzęgła i skrzyni biegów. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą prowadzić do awarii i niebezpiecznych sytuacji. 5. Smarowanie i konserwacja: Regularnie smaruj i konserwuj łańcuch lub pasek napędowy zgodnie z zaleceniami producenta. Niedostateczne smarowanie może prowadzić do szybszego zużycia i awarii. 6. Regulacja łańcucha/paska: Utrzymuj odpowiedni naciąg łańcucha lub paska napędowego. Zbyt luźny lub zbyt napięty łańcuch/pasek może prowadzić do problemów z napędem i zwiększa ryzyko awarii. 7. Utrzymanie czystości: Regularnie czyść układ napędowy, aby zapobiec nagromadzeniu się brudu i zanieczyszczeń, które mogą przyspieszyć zużycie elementów. 8. Sprawdzanie połączeń: Regularnie sprawdzaj, czy wszystkie śruby i nakrętki są dobrze dokręcone. Luźne połączenia mogą prowadzić do wibracji, uszkodzeń i awarii. 9. Wymiana oleju: Regularnie wymieniaj olej w skrzyni biegów zgodnie z zaleceniami producenta. Używaj tylko oleju odpowiedniego typu i specyfikacji. 10. Sprzęgło: Sprawdzaj stan sprzęgła i reaguj na wszelkie oznaki zużycia, takie jak ślizganie się sprzęgła lub trudności ze zmianą biegów. Nieprawidłowo działające sprzęgło może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy. 11. Skrzynia biegów: Obserwuj działanie skrzyni biegów i reaguj na wszelkie niepokojące objawy, takie jak trudności ze zmianą biegów, hałasy lub wibracje. Ignorowanie tych sygnałów może prowadzić do poważnych uszkodzeń. 12. Bezpieczeństwo podczas jazdy: Unikaj gwałtownych przyspieszeń i hamowań, które mogą obciążać układ napędowy. Płynna jazda przedłuża żywotność elementów układu napędowego. 13. Przechowywanie: Jeśli motocykl nie jest używany przez dłuższy czas, zabezpiecz układ napędowy przed korozją i uszkodzeniami, smarując odpowiednie elementy i przechowując go w suchym miejscu. 14. Profesjonalna pomoc: Jeśli nie masz doświadczenia w pracy przy układzie napędowym, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem. Nieprawidłowe naprawy mogą być niebezpieczne. 15. Utylizacja: Zużyte oleje, smary i inne materiały eksploatacyjne utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii