Uszczelka recyrkulatora spalin - OE 03L 131 547P
ProducentOE
24,37 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Oryginalna część Volkswagen-Group (VAG). Jak upewnić się, czy ta część pasuje? Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru części aktualnie zamontowanej w samochodzie. Numery referencyjne: 03L131547P, 411-525 Zastosowan...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | O - oryginał z logo producenta pojazdu (OE) |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
Oryginalna część Volkswagen-Group (VAG).
Jak upewnić się, czy ta część pasuje?
Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru części aktualnie zamontowanej w samochodzie.
Numery referencyjne:
03L131547P, 411-525
Zastosowanie w pojazdach:
VW AMAROK
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 BiTDI 4motion - od 2011.11 - 132 kW - 180 KM - 1968 ccm
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TDI - od 2010.09 do 2013.10 - 90 kW - 122 KM - 1968 ccm
- VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TDI 4motion - od 2010.09 do 2013.10 - 90 kW - 122 KM - 1968 ccm
VW CRAFTER
- VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) 2.0 TDI - od 2011.05 do 2016.12 - 100 kW - 136 KM - 1968 ccm
- VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) 2.0 TDI - od 2011.05 do 2016.12 - 80 kW - 109 KM - 1968 ccm
- VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) 2.0 TDI - od 2011.07 do 2016.12 - 120 kW - 163 KM - 1968 ccm
- VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) 2.0 TDI - od 2011.10 do 2016.12 - 105 kW - 142 KM - 1968 ccm
- VW CRAFTER 30-35 Autobus (2E_) 2.0 TDI 4motion - od 2011.11 do 2016.12 - 120 kW - 163 KM - 1968 ccm
- VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.0 TDI - od 2011.05 do 2016.12 - 100 kW - 136 KM - 1968 ccm
- VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.0 TDI - od 2011.05 do 2016.12 - 80 kW - 109 KM - 1968 ccm
- VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.0 TDI - od 2011.07 do 2016.12 - 120 kW - 163 KM - 1968 ccm
- VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.0 TDI - od 2011.10 do 2016.12 - 105 kW - 142 KM - 1968 ccm
- VW CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_) 2.0 TDI 4motion - od 2011.11 do 2016.12 - 120 kW - 163 KM - 1968 ccm
- VW CRAFTER 30-50 Skrzynia (2E_) 2.0 TDI - od 2011.05 do 2016.12 - 100 kW - 136 KM - 1968 ccm
- VW CRAFTER 30-50 Skrzynia (2E_) 2.0 TDI - od 2011.05 do 2016.12 - 80 kW - 109 KM - 1968 ccm
- VW CRAFTER 30-50 Skrzynia (2E_) 2.0 TDI - od 2011.07 do 2016.12 - 120 kW - 163 KM - 1968 ccm
- VW CRAFTER 30-50 Skrzynia (2E_) 2.0 TDI - od 2011.10 do 2016.12 - 105 kW - 142 KM - 1968 ccm
- VW CRAFTER 30-50 Skrzynia (2E_) 2.0 TDI 4motion - od 2011.07 do 2016.12 - 120 kW - 163 KM - 1968 ccm
OE
OE (Original Equipment)
ul. Słowiańska 33, 81-569 Gdynia, PL
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa recyrkulacji spalin EGR oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko oparzeń:
* Unikaj dotykania gorących elementów EGR, aby zapobiec oparzeniom.
2. Zagrożenie dla układu elektrycznego:
* Odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy przy EGR, aby uniknąć zwarć i uszkodzeń.
3. Ryzyko związane z substancjami:
* Podczas czyszczenia EGR używaj rękawic i okularów ochronnych, aby uniknąć kontaktu ze szkodliwymi substancjami.
* Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, aby uniknąć wdychania oparów.
4. Zagrożenie dla środowiska:
* Zużyte elementy EGR i zanieczyszczenia oddawaj do recyklingu zgodnie z lokalnymi przepisami.
5. Ryzyko nieprawidłowego montażu:
* Upewnij się, że wszystkie połączenia są szczelne, aby zapobiec wyciekom spalin.
* Sprawdź, czy EGR jest prawidłowo zamontowany zgodnie z instrukcją producenta.
6. Zagrożenie dla silnika:
* Nieprawidłowo działający EGR może powodować uszkodzenia silnika, dlatego regularnie sprawdzaj jego stan.
7. Ryzyko pożaru:
* Upewnij się, że w pobliżu nie ma materiałów łatwopalnych podczas pracy z EGR, aby uniknąć pożaru.
8. Zagrożenie dla zdrowia:
* Długotrwałe wdychanie spalin może być szkodliwe, dlatego unikaj pracy w zamkniętych pomieszczeniach.
9. Ryzyko uszkodzenia pojazdu:
* Nieprawidłowe działanie lub montaż EGR może prowadzić do problemów z osiągami pojazdu i zwiększonego zużycia paliwa.
