MotoCraft
Smar - CRC CRC DRY MOLY LUBE IND 400

Smar - CRC CRC DRY MOLY LUBE IND 400

ProducentCRC
108,48
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

CRC DRY MOLY LUBE Odporna na duże obciążenia sucha powłoka MoS2 do smarowania punktów tarcia metal-metal tam, gdzie nie mogą być użyte mokre smary. Odporna na wysoką temperaturę. Redukuje zjawisko stick-slip. Wypiera wodę i wilgoć. Zapewnia ochronę p...

Pojemność opakowania500 ml
Rodzajsmar teflonowy

CRC DRY MOLY LUBE

Odporna na duże obciążenia sucha powłoka MoS2 do smarowania punktów tarcia metal-metal tam, gdzie nie mogą być użyte mokre smary.

Odporna na wysoką temperaturę.

Redukuje zjawisko stick-slip.

Wypiera wodę i wilgoć.

Zapewnia ochronę przed korozją.

Zapobiega zatarciu i zapieczeniu.

Posiada bardzo niski współczynnik tarcia.

CRC

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa smarów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Ryzyko podrażnienia skóry i oczu: Unikaj bezpośredniego kontaktu ze smarem. W przypadku kontaktu, przemyj skórę lub oczy dużą ilością wody. Jeśli podrażnienie utrzymuje się, skonsultuj się z lekarzem. 2. Ryzyko połknięcia: Nie połykaj smaru. W razie przypadkowego połknięcia, nie wywołuj wymiotów i natychmiast skonsultuj się z lekarzem. 3. Ryzyko wdychania: Unikaj wdychania oparów smaru, szczególnie podczas jego podgrzewania. Używaj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu lub noś odpowiednią maskę ochronną. 4. Ryzyko pożaru i wybuchu: Smary na bazie rozpuszczalników mogą być łatwopalne. Unikaj otwartego ognia i źródeł iskier w pobliżu smaru. Przechowuj smar w szczelnie zamkniętym pojemniku, z dala od źródeł ciepła. 5. Ryzyko uszkodzenia elementów: Stosuj smar zgodnie z zaleceniami producenta urządzenia. Niewłaściwy dobór smaru może uszkodzić elementy. 6. Ryzyko zanieczyszczenia środowiska: Nie wylewaj zużytego smaru do kanalizacji lub gleby. Oddaj zużyty smar do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych. 7. Ryzyko reakcji chemicznych: Nie mieszaj różnych rodzajów smarów, ponieważ mogą reagować ze sobą, tworząc niebezpieczne związki. 8. Ryzyko wypadku: Upewnij się, że powierzchnie, na które nanosisz smar, są czyste i suche, aby uniknąć poślizgnięcia się. 9. Ryzyko zanieczyszczenia: Podczas smarowania uważaj, aby nie zanieczyścić wrażliwych elementów, np. układów hamulcowych. 10. Ryzyko dla dzieci i zwierząt: Przechowuj smar w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii