Zawór regulacji ciśnienia - NTY ESCV-RE-003
ProducentNTY
151,58 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
ZASTOSOWANIE: NISSAN, INTERSTAR Autobus (X70): dCi 120, 2464, 2002.07 - 2006.08 dCi 100, 2464, 2003.11 - dCi 100, 2464, 2006.04 - dCi 120, 2464, 2006.09 - NISSAN, INTERSTAR Platforma / podwozie: dCi 120, 2464, 2003.08 - dCi 100, 2464, 2004.02 - dC...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ silnika | diesel |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Kod taryfy celnej | 84818059 |
| Wersja | Europejska |
ZASTOSOWANIE:
NISSAN, INTERSTAR Autobus (X70):
- dCi 120, 2464, 2002.07 - 2006.08
- dCi 100, 2464, 2003.11 -
- dCi 100, 2464, 2006.04 -
- dCi 120, 2464, 2006.09 -
NISSAN, INTERSTAR Platforma / podwozie:
- dCi 120, 2464, 2003.08 -
- dCi 100, 2464, 2004.02 -
- dCi 120, 2464, 2006.08 -
NISSAN, INTERSTAR Skrzynia (X70):
- dCi 120, 2464, 2002.04 -
- dCi 100, 2464, 2003.11 -
- dCi 100, 2464, 2006.04 -
- dCi 120, 2464, 2006.09 -
NISSAN, PRIMASTAR Autobus (X83):
- dCi 150, 2464, 2006.09 -
NISSAN, PRIMASTAR Skrzynia (X83):
- 2.5 dCi 150, 2464, 2006.09 -
OPEL, MOVANO Combi (X70):
- 2.5 CDTI (JD), 2464, 2006.08 -
- 2.5 CDTI (JD), 2464, 2007.09 -
OPEL, MOVANO Platforma / podwozie (X70):
- 2.5 CDTI (ED, HD, UD0, UD4), 2464, 2006.08 -
OPEL, MOVANO Skrzynia (X70):
- 2.5 CDTI (FD), 2464, 2003.10 -
OPEL, MOVANO Wywrotka (X70):
- 2.5 CDTI (ED, HD, UD0, UD4), 2464, 2006.08 -
OPEL, VIVARO A Combi (X83):
- 2.5 CDTI (F7, J7, A07), 2463, 2006.08 -
- 2.5 CDTI (F7, J7, A07), 2464, 2006.08 -
OPEL, VIVARO A Platforma / podwozie (X83):
- 2.5 DTi, 2463, 2003.08 -
- 2.5 CDTI, 2463, 2006.08 -
- 2.5 CDTI, 2464, 2006.08 -
OPEL, VIVARO A Skrzynia (X83):
- 2.5 CDTI (F7), 2463, 2006.08 -
- 2.5 CDTI (F7), 2464, 2006.08 -
RENAULT, MASTER II Autobus (JD):
- 2.5 dCi, 2464, 2006.08 -
RENAULT, MASTER II Platforma / podwozie (ED/HD/UD):
- 2.5 dCi, 2464, 2006.08 -
RENAULT, MASTER II Skrzynia (FD):
- 2.5 dCi, 2464, 2006.08 -
RENAULT, TRAFIC II Autobus (JL):
- 2.5 dCi 145 (JL0J), 2464, 2006.08 -
RENAULT, TRAFIC II Platforma / podwozie (EL):
- 2.5 dCi 145 (EL0J), 2464, 2006.08 -
RENAULT, TRAFIC II Skrzynia (FL):
- 2.5 dCi 145 (FL0J), 2464, 2006.08 -
NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa regulatorów ciśnienia paliwa oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zleć montaż i demontaż regulatora ciśnienia paliwa wykwalifikowanemu mechanikowi. Niewłaściwy montaż może prowadzić do wycieku paliwa i pożaru.
* Przed rozpoczęciem prac upewnij się, że układ paliwowy jest odciążony z ciśnienia. Niezastosowanie się do tego może spowodować rozprysk paliwa i obrażenia.
* Używaj wyłącznie regulatorów ciśnienia paliwa przeznaczonych do konkretnego modelu samochodu i rodzaju paliwa. Nieprawidłowy dobór regulatora może doprowadzić do uszkodzenia silnika.
* Sprawdź, czy wszystkie połączenia są szczelne po zamontowaniu regulatora. Wyciek paliwa stwarza ryzyko pożaru.
* Nie modyfikuj regulatora ciśnienia paliwa. Wszelkie modyfikacje mogą zakłócić jego działanie i spowodować uszkodzenie silnika lub pożar.
* Regularnie sprawdzaj stan regulatora ciśnienia paliwa i przewodów paliwowych. Wszelkie oznaki uszkodzenia, takie jak pęknięcia lub korozja, wymagają natychmiastowej wymiany.
* W przypadku wycieku paliwa natychmiast zatrzymaj pojazd i zlokalizuj przyczynę wycieku.
* Przechowuj regulator ciśnienia paliwa w bezpiecznym miejscu, z dala od źródeł ciepła i iskier.
* Podczas pracy z regulatorem ciśnienia paliwa używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej.
* Nie pal papierosów i nie używaj otwartego ognia w pobliżu układu paliwowego.
* Zużyty regulator ciśnienia paliwa oddaj do recyklingu zgodnie z lokalnymi przepisami. Nie wyrzucaj go do śmieci.
* Upewnij się, że regulator ciśnienia paliwa jest kompatybilny z innymi elementami układu paliwowego, aby uniknąć uszkodzeń.
* Nie przekraczaj maksymalnego ciśnienia roboczego regulatora ciśnienia paliwa, aby uniknąć uszkodzeń i wycieków.
* Po zamontowaniu regulatora ciśnienia paliwa, przeprowadź test drogowy w bezpiecznych warunkach, aby upewnić się, że działa on prawidłowo.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego regulatora ciśnienia paliwa. Zamiast tego wymień go na nowy, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność.