MotoCraft
Regulator napięcia - TOURMAX RGU-107

Regulator napięcia - TOURMAX RGU-107

ProducentTOURMAX
246,41 zł
TOURMAX
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

TOURMAX REGULATOR NAPIĘCIA Wysokiej klasy produkt jednego z czołowych japońskich producentów, pod stałą kontrolą jakości. Regulatory identyczne z oryginalnymi. (MADE IN JAPAN) RGU-318 Ducati 749 749 R Monoposto, : H501AG/AH, -, -, 2006, 2, 121 PS, 8...

Dopasowanie do pojazduprodukt dedykowany
ProducentTourmax
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

TOURMAX REGULATOR NAPIĘCIA

Wysokiej klasy produkt jednego z czołowych japońskich producentów, pod stałą kontrolą jakości. Regulatory identyczne z oryginalnymi.

(MADE IN JAPAN)

RGU-318

Ducati 749 749 R Monoposto, :

  • H501AG/AH, -, -, 2006, 2, 121 PS, 89 kW
  • H501AG/AH, -, -, 2007, 2, 121 PS, 89 kW

Ducati 848 848, :

  • H600AA/H601AA, -, -, 2008, 2, 134 PS, 99 kW
  • H600AA/H601AA, -, -, 2009, 2, 134 PS, 99 kW
  • H600AA/H601AA, -, -, 2010, 2, 134 PS, 99 kW

Ducati 848 848 Evo, :

  • H602AA/H603AA, -, -, 2011, 2, 140 PS, 103 kW
  • H602AA/H603AA, -, -, 2012, 2, 140 PS, 103 kW
  • H602AA/H603AA, -, -, 2013, 2, 140 PS, 103 kW

Ducati 848 848 Evo Corse SE, :

  • H602AA/H603AA, -, -, 2012, 2, 140 PS, 103 kW
  • H602AA/H603AA, -, -, 2013, 2, 140 PS, 103 kW

Ducati 848 848 Evo Dark, :

  • H602AA/H603AA, -, -, 2011, 2, 140 PS, 103 kW
  • H602AA/H603AA, -, -, 2012, 2, 140 PS, 103 kW
  • H602AA/H603AA, -, -, 2013, 2, 140 PS, 103 kW

Ducati 999 999 Biposto/Monoposto, :

  • H400AA, -, -, 2003, 2, 124 PS, 91 kW

Ducati 999 999 S Biposto/Monoposto, :

  • H400AA, -, -, 2003, 2, 136 PS, 100 kW

Ducati 999 999 Biposto/Monoposto, :

  • H400AA/AB/AC, -, -, 2004, 2, 124 PS, 91 kW

Ducati 999 999 S Biposto/Monoposto, :

  • H400AA/AE/AF/AG/AH, -, -, 2004, 2, 136 PS, 100 kW

Ducati 999 999 R Biposto/Monoposto, :

  • H400AA/AM, -, -, 2003, 2, 139 PS, 102 kW

Ducati 999 999 Biposto/Monoposto, :

  • H400AE/AF/AG, -, -, 2006, 2, 140 PS, 103 kW

Ducati 999 999 S Biposto/Monoposto, :

  • H400AE/AF/AG/AH, -, -, 2005, 2, 143 PS, 105 kW
  • H400AE/AF/AG/AH, -, -, 2006, 2, 143 PS, 105 kW

Ducati 999 999 Biposto/Monoposto, :

  • H400AE/AF/AG/AH/H500AG, -, -, 2005, 2, 140 PS, 103 kW

Ducati 999 999 R Biposto/Monoposto, :

  • H401AA, -, -, 2004, 2, 139 PS, 102 kW
  • H401AA, -, -, 2006, 2, 150 PS, 110 kW
  • H401AA/H402AA, -, -, 2005, 2, 150 PS, 110 kW

Ducati Multistrada DS 1000, :

  • A100AA, -, -, 2003, 2, 84 PS, 62 kW
  • A100AA/AB, -, -, 2004, 2, 84 PS, 62 kW

Ducati Streetfighter 848, :

  • B102AA/F102AA/F103AA/F104JA, -, -, 2012, 2, 132 PS, 97 kW
  • B102AA/F102AA/F103AA/F104JA, -, -, 2012, 2, 98 PS, 72 kW
  • F102AA/F103AA/F104JA, -, -, 2013, 2, 132 PS, 97 kW

Ducati 1098 1098 Biposto/Monoposto, :

  • H700AA/H701AA, -, -, 2007, 2, 160 PS, 119 kW

Ducati 1098 1098 S Biposto/Monoposto, :

  • H700AA/H701AA, -, -, 2007, 2, 160 PS, 119 kW

Ducati 1098 1098 Biposto/Monoposto, :

  • H700AA/H701AA, -, -, 2008, 2, 160 PS, 119 kW

Ducati 1098 1098 S Biposto/Monoposto, :

  • H700AA/H701AA, -, -, 2008, 2, 160 PS, 119 kW

Ducati 1098 1198 R, :

  • H702AB/H703AB, -, -, 2008, 2, 180 PS, 132 kW
  • H702AB/H703AB, -, -, 2009, 2, 180 PS, 132 kW

Ducati 1198 1198, :

  • H704AA/H705AA, -, -, 2009, 2, 170 PS, 125 kW

Ducati 1198 1198 S, :

  • H704AA/H705AA, -, -, 2009, 2, 170 PS, 125 kW

Ducati 1198 1198, :

  • H704AA/H705AA, -, -, 2010, 2, 170 PS, 125 kW

Ducati 1198 1198 S, :

  • H704AA/H705AA, -, -, 2010, 2, 170 PS, 125 kW

Ducati 1198 1198, :

  • H704AA/H705AA, -, -, 2011, 2, 170 PS, 125 kW

Ducati 1198 1198 SP, :

  • H704AA/H705AA, -, -, 2011, 2, 170 PS, 125 kW

Ducati 1198 1198 R Corse, :

  • H702AB/H703AB, -, -, 2010, 2, 180 PS, 132 kW

Ducati 1198 1198 S Corse, :

  • H704AA/H705AA, -, -, 2010, 2, 170 PS, 125 kW

Ducati 749 749 Biposto, :

  • H500AA, -, -, 2003, 2, 103 PS, 76 kW
  • H500AA, -, -, 2005, 2, 108 PS, 80 kW
  • H500AA, -, -, 2006, 2, 108 PS, 80 kW
  • H500AA, -, -, 2007, 2, 108 PS, 80 kW
  • H500AA/AB, -, -, 2004, 2, 103 PS, 76 kW

Ducati 749 749 S Biposto/Monoposto, :

  • H500AA, -, -, 2003, 2, 103 PS, 76 kW
  • H500AD/AC/AE, -, -, 2005, 2, 116 PS, 85 kW
  • H500AD/AC/AE/AF, -, -, 2004, 2, 110 PS, 81 kW
  • H500AD/AC/AE/AF, -, -, 2006, 2, 116 PS, 85 kW
  • H500AD/AC/AE/AF, -, -, 2007, 2, 116 PS, 85 kW

Ducati 749 749 Dark, :

  • H500AA, -, -, 2005, 2, 108 PS, 80 kW
  • H500AA, -, -, 2006, 2, 108 PS, 80 kW
  • H500AA, -, -, 2007, 2, 108 PS, 80 kW
  • H500AA/AB, -, -, 2004, 2, 103 PS, 76 kW

Ducati 749 749 R Monoposto, :

  • H501AD/AF, -, -, 2004, 2, 116 PS, 85 kW
  • H501AF/AG, -, -, 2005, 2, 121 PS, 89 kW

Firma Tourmax dystrybuuje najwyższej klasy podzespoły do naprawy motocykli japońskich. Wszystkie towary firmowane przez Tourmax reprezentują jakość tożsama z oryginałem, a przy ich konkurencyjnej cenie są doskonałą alternatywą dla części oryginalnych, oferowanych przez oficjalnych dystrybutorów motocykli.

Wszystkie oferowane podzespoły są produkowane w Japonii.

Najlepszy stosunek jakości do ceny.

RGU-107
TOURMAX

TOURMAX

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego, zapłonu w motocyklach, oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko porażenia prądem: * Nie dotykaj elementów elektrycznych mokrymi rękami. * Upewnij się, że instalacja elektryczna w motocyklu jest sprawna i zgodna z normami. * Ryzyko pożaru i wybuchu: * Akumulator i inne elementy układu elektrycznego mogą zawierać substancje łatwopalne. Unikaj kontaktu z ogniem i iskrami. * Nie używaj uszkodzonych lub nieszczelnych akumulatorów. * Nie przechowuj akumulatorów w pobliżu źródeł ciepła lub w miejscach narażonych na bezpośrednie działanie promieni słonecznych. * Ryzyko uszkodzenia układu elektrycznego: * Nieprawidłowe podłączenie lub odłączenie akumulatora może spowodować uszkodzenie elektroniki motocykla. * Przed rozpoczęciem prac przy układzie elektrycznym odłącz akumulator. * Stosuj wyłącznie bezpieczniki o odpowiednich parametrach. * Ryzyko obrażeń: * Prace przy układzie elektrycznym, zapłonowym powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel. * Upewnij się, że motocykl jest stabilny podczas wykonywania prac. * Nosić odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i okulary ochronne. * Zagrożenia dla środowiska: * Zużyte akumulatory i inne elementy elektroniczne zawierają szkodliwe substancje. Oddawaj je do punktów zbiórki odpadów niebezpiecznych. * Dodatkowe wskazówki: * Zapoznaj się z instrukcją obsługi motocykla przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac. * W przypadku wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem. * Regularnie sprawdzaj stan izolacji przewodów. * Nie modyfikuj układu elektrycznego, zapłonowego bez odpowiedniej wiedzy i doświadczenia.

Inne z tej kategorii