
Zawór silnikowy - FRECCIA 4921/SNT
ProducentFRECCIA
20,81 zł

Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: technika połączeń: EE średnica trzonka zaworu [mm]: 6,6 średnica talerzyka zaworowego [mm]: 34 materiał: stal chromowo-krzemowa kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45 informacja dodatkowa: Trzonek zaworowy azotowany dł...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- technika połączeń: EE
- średnica trzonka zaworu [mm]: 6,6
- średnica talerzyka zaworowego [mm]: 34
- materiał: stal chromowo-krzemowa
- kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45
- informacja dodatkowa: Trzonek zaworowy azotowany
- długość [mm]: 109,7
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- COUPE I 1.6 i 16V
- LANTRA II 1.6 16V
- LANTRA II Kombi 1.6 16V
- COLT III 1.6 GTi 16V (C53A)
- LANCER IV 1.6 GLX (C63A)
- LANCER IV 1.6 GTi (C63A)
- COUPE I 1.6 i 16V
- LANTRA II 1.6 16V
- LANTRA II Kombi 1.6 16V
- COLT III 1.6 GTi 16V (C53A)
- LANCER IV 1.6 GLX (C63A)
- LANCER IV 1.6 GTi (C63A)

FRECCIA
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa głowic cylindrów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zwróć uwagę na ostre krawędzie i powierzchnie, które mogą powodować skaleczenia podczas montażu i demontażu. Używaj rękawic ochronnych.
* Unikaj wdychania pyłów i oparów powstających podczas obróbki głowic. Zapewnij odpowiednią wentylację lub użyj maski ochronnej.
* Upewnij się, że głowica cylindrów jest odpowiednia dla Twojego silnika, aby uniknąć problemów z kompatybilnością i potencjalnych awarii.
* Dokręcaj śruby głowicy z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i uniknąć uszkodzeń.
* Regularnie sprawdzaj stan głowicy cylindrów, aby wykryć ewentualne pęknięcia, wycieki lub inne uszkodzenia.
* Pamiętaj, że naprawy i modyfikacje głowic cylindrów powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel.
* Utylizuj zużyte głowice cylindrów w sposób zgodny z przepisami ochrony środowiska.