Świeca zapłonowa, podwójna platynowa - BOSCH 0 242 236 510
ProducentBOSCH
38,19 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Wyposażone w spawane laserowo szpilki ze stopu platyny w środkowej części i elektrodę masy: świece zapłonowe Bosch Double-Platinum zostały opracowane w oparciu o know-how w zakresie oryginalnego wyposażenia i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajno...
| Gwint | M14x1.25 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Średnica gwintu | 14 mm |
| Formuła typu | FR 7 NPP 332 |
| Rozwartość klucza | 16 mm |
| Oznaczenie | Świeca zapłonowa, podwójna platynowa |
| Wersja | Europejska |
| Szczelne osadzenie | płaskie formowalne |
| moment dokręcenia | 28 Nm |
| Odstęp między elektrodami | 1 mm |
| Długość gwintu | 26,5 mm |
| Rezystancja odkłócania / nagaru | 6 kOhm |
| Liczba sztuk | 1 szt. |
| Pozycja iskry | 5 mm |
| Materiał elektrody masowej | Ir |
| Rodzaj przyłącza | Łeb DIN/SAE nierozłączny |
| Materiał elektrody środkowej | Ir |
| Moment dokręcania (ft.lbs) | 21 FT. LBS |
| Długość (bez opakowania) | 84,9 mm |
| Liczba elektrod masowych | 1 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość (bez opakowania) | 19 mm |
Wyposażone w spawane laserowo szpilki ze stopu platyny w środkowej części i elektrodę masy: świece zapłonowe Bosch Double-Platinum zostały opracowane w oparciu o know-how w zakresie oryginalnego wyposażenia i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności w silnikach benzynowych.
Zalety
- Opracowana w oparciu o know-how w zakresie oryginalnego wyposażenia: wyjątkowa technologia świec zapłonowych, która dokładnie spełnia wymagania danego silnika
- Cienki drut z ciągłym spawem laserowym 360° ze stopu platyny i wkładką elektrody uziemiającej ze stopu platyny: dla lepszego spalania i dłuższej żywotności
- Duża miedziana elektroda centralna: umożliwia lepsze przewodzenie ciepła
- Niklowana obudowa i gwint: dla ochrony przed korozją i zatarciem w aluminiowej głowicy silnika bez konieczności smarowania
- Fabrycznie ustawiona przerwa między elektrodami: umożliwia łatwą wymianę
- Wykonana przy użyciu montażu termokurczliwego: poprawia odporność na ekstremalne temperatury i zapewnia wysoką szczelność gazową
- 1 130 i
- 1 coupe 125 i
- 1 kabriolet 125 i
- 3 323 i
- 3 325 i
- 3 325 xi
- 3 328 i
- 3 330 i
- 3 330 xi
- 3 SERIES 325 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 xi
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 323 i
- 3 coupe 325 i
- 3 coupe 325 i xDrive
- 3 coupe 325 xi
- 3 coupe 328 i
- 3 coupe 328 i xDrive
- 3 coupe 328 xi
- 3 coupe 330 i
- 3 coupe 330 xi
- 3 kabriolet 323 i
- 3 kabriolet 325 i
- 3 kabriolet 330 i
- 5 523 i
- 5 525 i
- 5 525 xi
- 5 528 i
- 5 530 i
- 5 530 xi
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 525 xi
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 530 xi
- 6 630 i
- 6 kabriolet 630 i
- 7 730 i, Li
- X1 xDrive 28 i
- X3 2.5 si
- X3 2.5 si xDrive
- X3 3.0 si
- X3 xDrive 25 i
- X3 xDrive 30 i
- X5 3.0 si
- X5 xDrive 30 i
- Z4 Roadster 2.5 i
- Z4 Roadster 2.5 si
- Z4 Roadster 3.0 si
- Z4 Roadster sDrive 23 i
- Z4 Roadster sDrive 30 i
- Z4 coupe 3.0 si
- SIGNUM liftback 2.8 V6 Turbo (F48)
- VECTRA C 2.8 V6 Turbo (F69)
- VECTRA C GTS 2.8 V6 Turbo (F68)
- VECTRA C Kombi 2.8 V6 Turbo (F35)
- IMPREZA liftback 1.5 AWD
- IMPREZA liftback 1.5 F
- IMPREZA sedan 1.5
- IMPREZA sedan 1.5 AWD (GE3)
- 1 130 i
- 1 coupe 125 i
- 1 kabriolet 125 i
- 3 323 i
- 3 325 i
- 3 325 xi
- 3 328 i
- 3 330 i
- 3 330 xi
- 3 SERIES 325 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 xi
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 323 i
- 3 coupe 325 i
- 3 coupe 325 i xDrive
- 3 coupe 325 xi
- 3 coupe 328 i
- 3 coupe 328 i xDrive
- 3 coupe 328 xi
- 3 coupe 330 i
- 3 coupe 330 xi
- 3 kabriolet 323 i
- 3 kabriolet 325 i
- 3 kabriolet 330 i
- 5 523 i
- 5 525 i
- 5 525 xi
- 5 528 i
- 5 530 i
- 5 530 xi
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 525 xi
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 530 xi
- 6 630 i
- 6 kabriolet 630 i
- 7 730 i, Li
- X1 xDrive 28 i
- X3 2.5 si
- X3 2.5 si xDrive
- X3 3.0 si
- X3 xDrive 25 i
- X3 xDrive 30 i
- X5 3.0 si
- X5 xDrive 30 i
- Z4 Roadster 2.5 i
- Z4 Roadster 2.5 si
- Z4 Roadster 3.0 si
- Z4 Roadster sDrive 23 i
- Z4 Roadster sDrive 30 i
- Z4 coupe 3.0 si
- SIGNUM liftback 2.8 V6 Turbo (F48)
- VECTRA C 2.8 V6 Turbo (F69)
- VECTRA C GTS 2.8 V6 Turbo (F68)
- VECTRA C Kombi 2.8 V6 Turbo (F35)
- IMPREZA liftback 1.5 AWD
- IMPREZA liftback 1.5 F
- IMPREZA sedan 1.5
- IMPREZA sedan 1.5 AWD (GE3)
BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa świec oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR)
* Nigdy nie pozostawiaj zapalonej świecy bez nadzoru. Zanim opuścisz pomieszczenie, upewnij się, że świeca jest zgaszona.
* Trzymaj zapalone świece z dala od materiałów łatwopalnych, takich jak zasłony, obrusy, książki i gazety.
* Umieść świecę na stabilnej, odpornej na ciepło powierzchni. Unikaj umieszczania świec na powierzchniach, które mogą się nagrzewać lub łatwo zapalić.
* Trzymaj świece poza zasięgiem dzieci i zwierząt. Upewnij się, że nie mogą one przewrócić świecy lub dotknąć płomienia.
* Nie umieszczaj świec w przeciągach. Przeciągi mogą powodować nierównomierne palenie się świecy, kapanie wosku i zwiększać ryzyko pożaru.
* Przed zapaleniem świecy przytnij knot do długości około 5-10 mm. Krótszy knot zapobiega nadmiernemu dymieniu i kapanie wosku.
* Nie pal świec zbyt długo. Zbyt długie palenie się świecy może spowodować przegrzanie pojemnika i zwiększyć ryzyko pożaru.
* Zawsze używaj świecznika lub innego odpowiedniego pojemnika. Pojemnik powinien być stabilny, odporny na ciepło i wystarczająco duży, aby pomieścić cały stopiony wosk.
* Nie próbuj przenosić zapalonej świecy. Zgaś świecę i poczekaj, aż wosk ostygnie i stwardnieje przed przeniesieniem.
* Nie gaś świecy wodą. Woda może spowodować rozpryskiwanie gorącego wosku i zwiększyć ryzyko poparzenia. Użyj specjalnego gasidła do świec lub zdmuchnij płomień.
* Nie pal świec w pobliżu materiałów wybuchowych lub łatwopalnych cieczy.
* Upewnij się, że świeca jest całkowicie zgaszona przed jej wyrzuceniem.
* Regularnie wietrz pomieszczenie, w którym palą się świece.
* Unikaj wdychania dymu ze świec.
* Jeśli wosk się rozleje, natychmiast go posprzątaj, aby uniknąć poślizgnięcia.
* Nie używaj świec, jeśli jesteś uczulony na którykolwiek ze składników.
* Nie pal świec w małych, zamkniętych pomieszczeniach.
* Przestrzegaj instrukcji użytkowania podanych przez producenta.
* Używaj wyłącznie świec przeznaczonych do użytku w samochodzie.
* Upewnij się, że świeca jest umieszczona w stabilnym uchwycie.
* Używaj zapalniczki samochodowej do zapalania świecy.