Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWM155TT
ProducentTHERMOTEC
349,78 zł
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: średnica wewnętrzna 2 [mm]: 36 średnica wewnętrzna 1 [mm]: 33 materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) kolor: czarny długość przewodu elastycznego [mm]: 572 Asortyment Thermotec obejmuje kompleksową ofertę części za...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
Specyfikacja techniczna:
- średnica wewnętrzna 2 [mm]: 36
- średnica wewnętrzna 1 [mm]: 33
- materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- kolor: czarny
- długość przewodu elastycznego [mm]: 572
Asortyment Thermotec obejmuje kompleksową ofertę części zamiennych do układów chłodzenia oraz klimatyzacji samochodów osobowych, dostawczych, oraz ciężarowych. Produkty Thermotec są wytwarzane wyłącznie ze specjalnie wyselekcjonowanych komponentów. Gotowe produkty przechodzą szczegółową kontrolę jakości. Asortyment firmy Thermotec obejmuje kompleksową ofertę części zamiennych do układów chłodzenia i klimatyzacji do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. W asortymencie znajdują się m.in.: chłodnice, nagrzewnice, intercoolery, pompy wodne, wentylatory chłodnic, łopatki wentylatora.
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- KLASA C C 180 CGI (204.049)
- KLASA C C 180 Kompressor (204.046)
- KLASA C C 200 CGI (204.048)
- KLASA C C 200 Kompressor (204.041)
- KLASA C C 250 CGI (204.047)
- KLASA C T-Model C 180 CGI (204.249)
- KLASA C T-Model C 180 Kompressor (204.246)
- KLASA C T-Model C 200 CGI (204.248)
- KLASA C T-Model C 200 Kompressor (204.241)
- KLASA C T-Model C 250 CGI (204.247)
- KLASA C coupe C 180 (204.349)
- KLASA C coupe C 200 CGI (204.348)
- KLASA C coupe C 250 (204.347)
- KLASA E E 200 CGI (212.048, 212.148)
- KLASA E E 250 CGI (212.047, 212.147)
- KLASA E T-Model E 200 CGI (212.248)
- KLASA E T-Model E 250 CGI (212.247)
- KLASA E coupe E 200 CGI (207.348)
- KLASA E coupe E 250 CGI (207.347)
- KLASA E kabriolet E 200 CGI (207.448)
- KLASA E kabriolet E 250 CGI (207.447)
- KLASA C C 180 CGI (204.049)
- KLASA C C 180 Kompressor (204.046)
- KLASA C C 200 CGI (204.048)
- KLASA C C 200 Kompressor (204.041)
- KLASA C C 250 CGI (204.047)
- KLASA C T-Model C 180 CGI (204.249)
- KLASA C T-Model C 180 Kompressor (204.246)
- KLASA C T-Model C 200 CGI (204.248)
- KLASA C T-Model C 200 Kompressor (204.241)
- KLASA C T-Model C 250 CGI (204.247)
- KLASA C coupe C 180 (204.349)
- KLASA C coupe C 200 CGI (204.348)
- KLASA C coupe C 250 (204.347)
- KLASA E E 200 CGI (212.048, 212.148)
- KLASA E E 250 CGI (212.047, 212.147)
- KLASA E T-Model E 200 CGI (212.248)
- KLASA E T-Model E 250 CGI (212.247)
- KLASA E coupe E 200 CGI (207.348)
- KLASA E coupe E 250 CGI (207.347)
- KLASA E kabriolet E 200 CGI (207.448)
- KLASA E kabriolet E 250 CGI (207.447)
THERMOTEC
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.