MotoCraft
Przewód chłodnicy bmw 2001-03-05 - NTY CPP-BM-012

Przewód chłodnicy bmw 2001-03-05 - NTY CPP-BM-012

ProducentNTY
35,53
NTY
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

ZASTOSOWANIE: BMW 1 (E81) 120 i (N46 B20 B N46 B20 C) 1995ccm 156KM/115kW 2007/03-2011/12 BMW 1 (E87) 120 i (N46 B20 A N46 B20 B N46 B20 BD N46 B20 C N46 B20 CC N46 B20 E) 1995ccm 156KM/115kW 2007/03-2011/06 BMW 1 (E87) 120 i (N46 B20 B N46 B20 BD N4...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska

ZASTOSOWANIE:

BMW 1 (E81) 120 i (N46 B20 B N46 B20 C) 1995ccm 156KM/115kW 2007/03-2011/12

BMW 1 (E87) 120 i (N46 B20 A N46 B20 B N46 B20 BD N46 B20 C N46 B20 CC N46 B20 E) 1995ccm 156KM/115kW 2007/03-2011/06

BMW 1 (E87) 120 i (N46 B20 B N46 B20 BD N46 B20 C N46 B20 CC) 1995ccm 150KM/110kW 2004/06-2007/02

BMW 1 coupe (E82) 120 i (N46 B20 B N46 B20 BD N46 B20 C N46 B20 E) 1995ccm 156KM/115kW 2009/09-2013/10

Szczegóły: Kod silnika: N46 B20 B

BMW 1 kabriolet (E88) 120 i (N46 B20 B N46 B20 C N46 B20 E) 1995ccm 156KM/115kW 2008/03-2013/12

BMW 3 Touring (E91) 320 i (N46 B20 B N46 B20 C) 1995ccm 150KM/110kW 2005/09-2012/06

BMW 5 (E60) 520 i (N46 B20 B) 1995ccm 156KM/115kW 2007/09-2010/02

BMW X1 (E84) sDrive 18 i (N46 B20 B N46 B20 BD N46 B20 C N46 B20 CC N46 B20 CD N46 B20 E) 1995ccm 150KM/110kW 2010/03-2015/06

BMW Z4 Roadster (E85) 2.0 i (N46 B20 B) 1995ccm 150KM/110kW 2005/03-2009/02

  • 1 120 i
  • 1 coupe 120 i
  • 1 kabriolet 120 i
  • 3 320 i
  • 3 Touring 320 i
  • 5 520 i
  • X1 sDrive 18 i
  • Z4 Roadster 2.0 i
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Producent
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii