MotoCraft
Akumulator ciŚn. paliwa lancia thema 3,0 87- - BOSCH 0 438 170 055

Akumulator ciŚn. paliwa lancia thema 3,0 87- - BOSCH 0 438 170 055

ProducentBOSCH
950,74
BOSCH
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Oglądany produkt ma zastosowanie do samochodów wykazanych w sekcji: "Pasuje do pojazdów". Aby upewnić się, że część ma zastosowanie do Twojego samochodu, należy dobrać ją przy użyciu katalogu TecAlliance lub posługując znanym numerem OEM producenta p...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Oglądany produkt ma zastosowanie do samochodów wykazanych w sekcji: "Pasuje do pojazdów". Aby upewnić się, że część ma zastosowanie do Twojego samochodu, należy dobrać ją przy użyciu katalogu TecAlliance lub posługując znanym numerem OEM producenta pojazdu.

W tym celu należy skopiować i wkleić w pasek przeglądarki poniższy link:

pl/pr_idi/946342

Parametry:

  • nr EAN 3165142567129

Informacje o producencie BOSCH

Firma Bosch to globalny producent części samochodowych z siedzibą w Niemczech. Wytwarzają m.in. układy hamulcowe, systemy wtryskowe paliwa, rozruszniki i alternatory. Bosch posiada fabryki w 60 krajach, a jego produkty są sprzedawane na całym świecie.

Firma została założona w 1886 roku, a od lat 20. XX wieku specjalizuje się w produkcji części samochodowych. Wyróżnia się innowacyjnymi rozwiązaniami, takimi jak układy wtryskowe Common Rail, które zrewolucjonizowały przemysł motoryzacyjny. Bosch ma także rozwiniętą działalność w dziedzinie elektromobilności, projektując i wytwarzając baterie, silniki elektryczne oraz systemy ładowania pojazdów.

  • TURBO R 6.7
  • THEMA 8.32 (834F)
  • THEMA 8.32 (834FS)
  • 124 T-Model 300 TE-24 (124.091)
  • 124 coupe 300 CE-24 (124.051)
  • 124 kabriolet 300 CE-24 (124.061)
  • 124 sedan 300 E-24 (124.031)
  • KLASA G 200 GE (463.220)
  • KLASA G 230 GE (463.224, 463.225)
  • KLASA G 300 GE (463.227, 463.228)
  • KLASA G 500 GE (463.228)
  • KLASA G Cabrio 230 GE (463.204)
  • KLASA G Cabrio 300 GE (463.207)
  • KLASA G G 300 (463.228, 463.227)
  • KLASA S 420 SE, SEL
  • KLASA S 420 SE, SEL (126.034)
  • KLASA S 420 SE, SEL (126.034, 126.035)
  • KLASA S 500 SE, SEL
  • KLASA S 500 SE, SEL (126.036)
  • KLASA S 500 SE, SEL Cat
  • KLASA S 560 SE, SEL
  • KLASA S 560 SE, SEL (126.038)
  • KLASA S 560 SE, SEL (126.038, 126.039)
  • KLASA S coupe 420 SEC (126.046)
  • KLASA S coupe 500 SEC (126.044)
  • KLASA S coupe 500 SEC Cat
  • KLASA S coupe 560 SEC (126.045)
  • SL 300 SL-24 (129.061)
  • SL 420 SL (107.047)
  • SL 500 SL (107.046)
  • SL 500 SL (129.066)
  • G-MODELL 230 GE (463.224, 463.225)
  • SILVER SPIRIT 6.75
  • SILVER SPIRIT MK II 6.75
BOSCH

BOSCH

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa regulatorów ciśnienia paliwa oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zleć montaż i demontaż regulatora ciśnienia paliwa wykwalifikowanemu mechanikowi. Niewłaściwy montaż może prowadzić do wycieku paliwa i pożaru. * Przed rozpoczęciem prac upewnij się, że układ paliwowy jest odciążony z ciśnienia. Niezastosowanie się do tego może spowodować rozprysk paliwa i obrażenia. * Używaj wyłącznie regulatorów ciśnienia paliwa przeznaczonych do konkretnego modelu samochodu i rodzaju paliwa. Nieprawidłowy dobór regulatora może doprowadzić do uszkodzenia silnika. * Sprawdź, czy wszystkie połączenia są szczelne po zamontowaniu regulatora. Wyciek paliwa stwarza ryzyko pożaru. * Nie modyfikuj regulatora ciśnienia paliwa. Wszelkie modyfikacje mogą zakłócić jego działanie i spowodować uszkodzenie silnika lub pożar. * Regularnie sprawdzaj stan regulatora ciśnienia paliwa i przewodów paliwowych. Wszelkie oznaki uszkodzenia, takie jak pęknięcia lub korozja, wymagają natychmiastowej wymiany. * W przypadku wycieku paliwa natychmiast zatrzymaj pojazd i zlokalizuj przyczynę wycieku. * Przechowuj regulator ciśnienia paliwa w bezpiecznym miejscu, z dala od źródeł ciepła i iskier. * Podczas pracy z regulatorem ciśnienia paliwa używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej. * Nie pal papierosów i nie używaj otwartego ognia w pobliżu układu paliwowego. * Zużyty regulator ciśnienia paliwa oddaj do recyklingu zgodnie z lokalnymi przepisami. Nie wyrzucaj go do śmieci. * Upewnij się, że regulator ciśnienia paliwa jest kompatybilny z innymi elementami układu paliwowego, aby uniknąć uszkodzeń. * Nie przekraczaj maksymalnego ciśnienia roboczego regulatora ciśnienia paliwa, aby uniknąć uszkodzeń i wycieków. * Po zamontowaniu regulatora ciśnienia paliwa, przeprowadź test drogowy w bezpiecznych warunkach, aby upewnić się, że działa on prawidłowo. * Nie próbuj naprawiać uszkodzonego regulatora ciśnienia paliwa. Zamiast tego wymień go na nowy, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność.

Inne z tej kategorii