MotoCraft
Czujnik położenia wałka rozrządu - AUTLOG AS5400

Czujnik położenia wałka rozrządu - AUTLOG AS5400

ProducentAUTLOG
303,28
AUTLOG
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Czujnik położenia wałka rozrządu - AUTLOG AS5400Producent: AUTLOGKod producenta: AS5400 Czujnik położenia wałka rozrządu pasuje do: BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 5 (E60), 5 (E61), 5 (F10), 5 (F11), 6 (E63), 6 (E64), 7 (E65, E66, E6...

Typ samochoduSamochody osobowe
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Czujnik położenia wałka rozrządu - AUTLOG AS5400

Producent: AUTLOG

Kod producenta: AS5400

Czujnik położenia wałka rozrządu pasuje do: BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 5 (E60), 5 (E61), 5 (F10), 5 (F11), 6 (E63), 6 (E64), 7 (E65, E66, E67), X1 (E84) 2.5/3.0 09.04-10.13

SPRAWDŹ, CZY OFEROWANA CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU!

W jednym modelu samochodu mogą występować różne warianty części. Aby mieć pewność, że wybrana część jest odpowiednia, zalecamy sprawdzenie jej zgodności na podstawie numeru VIN Twojego pojazdu.

  • 1 130 i
  • 1 coupe 125 i
  • 1 kabriolet 125 i
  • 3 323 i
  • 3 325 i
  • 3 325 xi
  • 3 330 i
  • 3 330 xi
  • 3 Touring 323 i
  • 3 Touring 325 i
  • 3 Touring 325 xi
  • 3 Touring 330 i
  • 3 Touring 330 xi
  • 3 coupe 323 i
  • 3 coupe 325 i
  • 3 coupe 325 i xDrive
  • 3 coupe 325 xi
  • 3 coupe 328 i
  • 3 coupe 330 i
  • 3 coupe 330 xi
  • 3 kabriolet 323 i
  • 3 kabriolet 325 i
  • 3 kabriolet 330 i
  • 5 523 i
  • 5 525 i
  • 5 525 xi
  • 5 530 i
  • 5 530 xi
  • 5 Touring 523 i
  • 5 Touring 525 i
  • 5 Touring 525 xi
  • 5 Touring 530 i
  • 5 Touring 530 xi
  • 6 630 i
  • 6 kabriolet 630 i
  • 7 730 i, Li
  • X1 xDrive 25 i
  • X1 xDrive 28 i
  • X3 2.5 si
  • X3 2.5 si xDrive
  • X3 3.0 si
  • X3 xDrive 25 i
  • X3 xDrive 28 i
  • X3 xDrive 30 i
  • X5 3.0 si
  • X5 xDrive 30 i
  • Z4 Roadster 2.5 i
  • Z4 Roadster 2.5 si
  • Z4 Roadster 3.0 si
  • Z4 Roadster sDrive 23 i
  • Z4 Roadster sDrive 30 i
  • Z4 coupe 3.0 si
AUTLOG

AUTLOG

Federemann & Lankau GmbH Biedenkamp 5d, 21509 Glinde, DE [email protected] 49 40180 34 760
Producent
Federemann & Lankau GmbH
Biedenkamp 5d
21509 Glinde, Niemcy
[email protected] · 49 40180 34 760
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika. * Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania. * Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika. * Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika. * Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu. * Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany. * Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość. * Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu. * Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie. * Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy. * Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. * Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń. * Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu. * Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami. * Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.

Inne z tej kategorii