Klocki hamulcowe. moto. keeway gtx 300 quad (10-11) - EBC Brakes FA482TT

Klocki hamulcowe. moto. keeway gtx 300 quad (10-11) - EBC Brakes FA482TT

ProducentEBC Brakes

629,92 zł

Średnia dostępność

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - do enduro i motocrossu Prezentujemy klocki hamulcowe EBC Seria FA TT, stworzone z myślą o użytkownikach motocrossu i quadów. To wysokiej klasy klocki hamulcowe oparte na mieszance węglowej, gwarantującej efektywne h...

Jakość części (zgodnie z GVO)	P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazdu	produkt dedykowany
Producent	EBC

Klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - do enduro i motocrossu

Prezentujemy klocki hamulcowe EBC Seria FA TT, stworzone z myślą o użytkownikach motocrossu i quadów. To wysokiej klasy klocki hamulcowe oparte na mieszance węglowej, gwarantującej efektywne hamowanie w pojazdach o zróżnicowanej masie. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, cechują się wysoką zawartością węgla, co pozwala na chłodzenie hamowania nawet podczas szybkiej jazdy.

Główne cechy klocków FA TT to doskonała siła hamowania oraz trwałość w suchych warunkach. Znajdują one zastosowanie zarówno w enduro, jak i motocrossie, sprawdzając się idealnie w ekstremalnych warunkach sportowego użytkowania. Klocki te zostały poddane testom TÜV i posiadają niemieckie certyfikaty ABE, co świadczy o ich wysokiej jakości i bezpieczeństwie.

Korzystając z klocków EBC Seria FA TT, możesz cieszyć się średnim okresem eksploatacji przy jednoczesnym utrzymaniu doskonałego efektu hamowania. Warto zauważyć, że są one szczególnie popularne w motocrossie i jazdzie na quadach w suchych warunkach, dzięki właściwościom chłodzącym materiału węglowego.

Jeśli zależy Ci na jeszcze dłuższej żywotności klocków lub planujesz jazdę w ekstremalnych warunkach błota, zalecamy zwrócenie uwagi na klocki hamulcowe z serii EBC Brakes MXS. Dla użytkowników quadów proponujemy natomiast klocki z serii R, które są odporne na ciężkie warunki jazdy off-road. Wybierz klocki hamulcowe EBC Seria FA TT i ciesz się bezpieczeństwem oraz skutecznością hamowania na każdym etapie swojej przygody na trasie!

Zastosowanie

Marka	Model	Sub-Model	Silnik	Wartość	KM
JCB UTILITY VEHICLES	Workmax 800D 4 x 4	800.0	2010	Do montażu z przodu po lewej stronie
JCB UTILITY VEHICLES	Workmax 800D 4 x 4	800.0	2011	Do montażu z przodu po prawej stronie
JCB UTILITY VEHICLES	Workmax 800D 4 x 4	800.0	2012	Do montażu z przodu po lewej stronie
JCB UTILITY VEHICLES	Workmax 800D 4 x 4	800.0	2013	Do montażu z przodu po lewej stronie
JCB UTILITY VEHICLES	Workmax 800D 4 x 4	800.0	2014	Do montażu z przodu po prawej stronie
KEEWAY	GTX 300 Quad	300.0	2010	Do montażu z tyłu po lewej stronie
KEEWAY	GTX 300 Quad	300.0	2011	Do montażu z tyłu po lewej stronie
LINHAI	CUV Jobber	4 x 4	50.0	2013	Do montażu z przodu po prawej stronie
QUADZILLA	325 4 x 4	Quad	325.0	2010	Do montażu z tyłu po lewej stronie
QUADZILLA	325 4 x 4	Quad	325.0	2011	Do montażu z tyłu po lewej stronie
QUADZILLA	CUV 300	4 x 4 Super Utility Side x Side	300.0	2008	Do montażu z przodu po prawej stronie
QUADZILLA	CUV 300	E 4 x 4 Side x Side	300.0	2008	Do montażu z przodu po lewej stronie
QUADZILLA	CUV 300	E 4 x 4 Side x Side	300.0	2009	Do montażu z przodu po lewej stronie

FA482TT

EBC Brakes

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10

Producent

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu hamulcowego w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Ryzyko utraty kontroli nad motocyklem: * Upewnij się, że montaż i serwis układu hamulcowego są przeprowadzane przez wykwalifikowanego mechanika. * Sprawdź regularnie stan tarcz, klocków hamulcowych i przewodów, aby uniknąć awarii podczas jazdy. * Nie używaj uszkodzonych lub niekompletnych części. 2. Ryzyko przegrzania układu hamulcowego: * Unikaj długotrwałego hamowania, szczególnie podczas zjazdów, aby nie doprowadzić do przegrzania i utraty skuteczności hamulców. * Regularnie sprawdzaj poziom płynu hamulcowego i wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta. 3. Ryzyko wypadku spowodowane wyciekiem płynu hamulcowego: * Dokładnie dokręcaj wszystkie połączenia w układzie hamulcowym. * Regularnie sprawdzaj, czy nie ma wycieków płynu hamulcowego. * W przypadku wycieku natychmiast napraw usterkę. 4. Ryzyko uszkodzenia mechanicznego i utraty efektywności hamowania: * Używaj tylko oryginalnych części zamiennych lub zamienników zatwierdzonych przez producenta. * Nie modyfikuj układu hamulcowego w sposób niezgodny z instrukcjami producenta. * Przechowuj części hamulcowe w suchym i czystym miejscu, z dala od substancji chemicznych. 5. Ryzyko obrażeń ciała podczas montażu: * Podczas montażu układu hamulcowego używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej, takiej jak rękawice i okulary. * Uważaj na ostre krawędzie i inne elementy, które mogą spowodować skaleczenia. 6. Zagrożenie dla środowiska: * Zużyty płyn hamulcowy oddawaj do punktów zbiórki odpadów niebezpiecznych. * Nie wylewaj płynu hamulcowego do kanalizacji ani do gleby. 7. Ostrzeżenie dla osób bez doświadczenia: * Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach motocykli, zleć serwis i wymianę elementów układu hamulcowego wykwalifikowanemu mechanikowi. 8. Ryzyko związane z ABS (jeśli dotyczy): * Pamiętaj, że system ABS nie zwalnia z obowiązku zachowania ostrożności i przestrzegania zasad bezpieczeństwa na drodze. * Regularnie sprawdzaj działanie systemu ABS.