MotoCraft
Koło zębate zmiennych faz rozrządu - NTY RKZ-BM-001

Koło zębate zmiennych faz rozrządu - NTY RKZ-BM-001

ProducentNTY
342,89 zł
NTY
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

KOŁO ZĘBATE ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU BMW 1 E81 E87130 3 E90 E91 BMW 1 E81 E87 BMW 1 E81 E87 130 2005-,3 E90 E91 323 325 330 335 2004-,5 E60 E61 523 525 530 2004- STRONA DOLOTOWA VIN! w jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W prz...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

KOŁO ZĘBATE ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU BMW 1 E81 E87130 3 E90 E91 BMW 1 E81 E87

BMW 1 E81 E87 130 2005-,3 E90 E91 323 325 330 335 2004-,5 E60 E61 523 525 530 2004- STRONA DOLOTOWA

VIN! w jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.

Proszę wysłać do nas wiadomość z danymi auta oraz koniecznie VIN dołożymy wszelki starań aby ustalić poprawność doboru.

  • Producent: NTY
  • Kod EAN: 5902048121097
  • Numer OE: 11367583207
  • Indeks: RKZ-BM-001
  • NTYRKZ-BM-001
  • RKZ-BM-001
  • 11367583207
  • 5902048121097
  • 001-10-23676 (BBR AUTOMOTIVE)
  • 178386 (FEBI BILSTEIN)
  • 21-7030 (HEPU)
  • 21-7030 (IPD)
  • 2410027 (METZGER)
  • 33 10 4502 (SWAG)
  • 503 866 (TOPRAN)
  • 59317 (A.I.C. COMPETITION)
  • 718035 (AUTEX)
  • SK8035 (GK)
  • TV-0020 (LYNXAUTO)
  • MAX54-1529
  • 54-1529
  • AP-54-1529
  • AP-VVTG4034
  • VVTG4034
  • KAMRV063
  • RV063

NTY

NTY jest producentem wysokiej jakości części zamiennych do samochodów osobowych, dostawczych oraz terenowych. Produkty NTY na przełomie ostatnich lat stały się jednymi z najczęściej wybieranych przez wyspecjalizowane warsztaty naprawcze - dzięki bardzo dobrej jakości swoich produktów oraz optymalnie niskiej ceny.

  • 1 130 i
  • 1 M 135 i
  • 1 M 135 i xDrive
  • 1 coupe 125 i
  • 1 coupe 135 i
  • 1 kabriolet 125 i
  • 1 kabriolet 135 i
  • 2 coupe M 235 i
  • 2 coupe M 235 i xDrive
  • 2 coupe M2
  • 2 coupe M2 CS
  • 2 coupe M2 Competition
  • 2 kabriolet M 235 i
  • 2 kabriolet M 235 i xDrive
  • 3 323 i
  • 3 325 i
  • 3 325 xi
  • 3 328 i
  • 3 330 i
  • 3 330 xi
  • 3 335 i
  • 3 335 i xDrive
  • 3 ActiveHybrid
  • 3 Gran Turismo 335 i
  • 3 Gran Turismo 335 i xDrive
  • 3 M3
  • 3 M3 CS
  • 3 M3 Competition
  • 3 Touring 323 i
  • 3 Touring 325 i
  • 3 Touring 325 xi
  • 3 Touring 330 i
  • 3 Touring 330 xi
  • 3 Touring 335 i
  • 3 Touring 335 i xDrive
  • 3 Touring 335 xi
  • 3 coupe 325 i
  • 3 coupe 325 i xDrive
  • 3 coupe 325 xi
  • 3 coupe 328 i
  • 3 coupe 328 i xDrive
  • 3 coupe 330 i
  • 3 coupe 330 xi
  • 3 coupe 335 i
  • 3 coupe 335 i xDrive
  • 3 coupe 335 xi
  • 3 kabriolet 323 i
  • 3 kabriolet 325 i
  • 3 kabriolet 330 i
  • 3 kabriolet 335 i
  • 4 Gran Coupe 435 i
  • 4 Gran Coupe 435 i xDrive
  • 4 coupe 435 i
  • 4 coupe 435 i xDrive
  • 4 coupe M4
  • 4 coupe M4 CS
  • 4 coupe M4 Competition
  • 4 coupe M4 GTS
  • 4 kabriolet 435 i
  • 4 kabriolet 435 i xDrive
  • 4 kabriolet M4
  • 4 kabriolet M4 Competition
  • 5 523 i
  • 5 525 i
  • 5 525 xi
  • 5 528 i
  • 5 530 i
  • 5 530 xi
  • 5 535 i
  • 5 535 i xDrive
  • 5 ActiveHybrid
  • 5 Gran Turismo 535 i
  • 5 Gran Turismo 535 i xDrive
  • 5 Touring 523 i
  • 5 Touring 525 i
  • 5 Touring 525 xi
  • 5 Touring 530 i
  • 5 Touring 530 xi
  • 5 Touring 535 i
  • 5 Touring 535 i xDrive
  • 6 630 i
  • 6 Gran Coupe 640 i
  • 6 Gran Coupe 640 i xDrive
  • 6 coupe 640 i
  • 6 coupe 640 i xDrive
  • 6 kabriolet 630 i
  • 6 kabriolet 640 i
  • 6 kabriolet 640 i xDrive
  • 7 730 i, Li
  • 7 740 i, Li
  • 7 740 i, Li xDrive
  • 7 ActiveHybrid 7
  • X1 xDrive 25 i
  • X1 xDrive 28 i
  • X3 2.5 si
  • X3 2.5 si xDrive
  • X3 3.0 si
  • X3 xDrive 25 i
  • X3 xDrive 28 i
  • X3 xDrive 30 i
  • X3 xDrive 35 i
  • X4 M 40 i
  • X4 xDrive 35 i
  • X5 3.0 si
  • X5 xDrive 30 i
  • X5 xDrive 35 i
  • X5 xDrive 40 i
  • X6 xDrive 35 i
  • Z4 Roadster 2.5 i
  • Z4 Roadster 2.5 si
  • Z4 Roadster 3.0 si
  • Z4 Roadster sDrive 23 i
  • Z4 Roadster sDrive 30 i
  • Z4 coupe 3.0 si
A.Z. Meisterteile AZMT-30-057-1190
TATSUMI TFS3021
STELLOX 20-02306-SX
RKZ-BM-001
MATRIX PRO MX01050131
ESEN SKV 39SKV542
AIC59317
BMW11317545959
BMW11367583207
BMW11367522288
BOGAPB1336118
BOGAPB1336120
Febi Bilstein178386
KAMOKARV063
METZGER AUTOTEILE2410073
SWAG33 10 4502
TOPRAN503 866
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Producent
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika. * Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania. * Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika. * Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika. * Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu. * Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany. * Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość. * Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu. * Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie. * Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy. * Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. * Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń. * Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu. * Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami. * Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.

Inne z tej kategorii