







Wyposażone w elektrodę środkową ze stopu irydu: świece zapłonowe Bosch Iridium zostały opracowane w oparciu o know-how w zakresie oryginalnego wyposażenia i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności silników benzynowych.ZaletyOpracowane w oparciu ...
| Gwint | M14x1.25 |
| Oznaczenie | Świeca zapłonowa, irydowa |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Długość gwintu | 19 mm |
| Rozwartość klucza | 16 mm |
| Odstęp między elektrodami | 1,3 mm |
| Pozycja iskry | 4 mm |
| Szczelne osadzenie | płaskie formowalne |
| moment dokręcenia | 28 Nm |
| Rezystancja odkłócania / nagaru | 6 kOhm |
| Liczba sztuk | 1 szt. |
| Długość (bez opakowania) | 76,7 mm |
| Liczba elektrod masowych | 1 |
| Formuła typu | FR 8 KI 33 V |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość (bez opakowania) | 19 mm |
Wyposażone w elektrodę środkową ze stopu irydu: świece zapłonowe Bosch Iridium zostały opracowane w oparciu o know-how w zakresie oryginalnego wyposażenia i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności silników benzynowych.

| 0 242 230 519 | |
| FORD ZJ4618110 | |
| MOTAQUIP VSP230 | |
| RIDEX 686S0085 | |
| WILMINK GROUP WG1501304 | |
| WILMINK GROUP WG1735910 | |
| WILMINK GROUP WG2009579 | |
| CHAMPION | CCH9008 |
| DENSO | IK16TT |
| DENSO | SK16PR-E11 |
| DENSO | SK16PR-E13 |
| FORD | ZJ4618110 |
| KAMOKA | 7100034 |
| MAZDA | ZJY6-18-110 |
| MAZDA | ZJ46-18-110 |
| Motorcraft | AGSP22Z13 |
| NGK | IFR5E13 |
| NGK | 6903 |

BOSCH