Zawór wyd. citroen c3 1,0 12- - FRECCIA R6953/RNT
ProducentFRECCIA
32,90 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: Trzonek zaworowy azotowany długość [mm]: 93 kąt pochylenia przylgni zaworu [stopni]: 45 materiał: Stal chromowo-manganowo-niklowa średnica talerzyka zaworowego [mm]: 24,2 średnica trzonka zaworu [mm]: 5 Uwaga! W sporadyczny...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
Specyfikacja techniczna:
- Trzonek zaworowy azotowany
- długość [mm]: 93
- kąt pochylenia przylgni zaworu [stopni]: 45
- materiał: Stal chromowo-manganowo-niklowa
- średnica talerzyka zaworowego [mm]: 24,2
- średnica trzonka zaworu [mm]: 5
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- BERLINGO Furgon/minivan PureTech 110
- BERLINGO MULTISPACE
- C-ELYSEE 1.2 VTi 72 (DDHMY0)
- C-ELYSEE 1.2 VTi 82
- C1 II 1.2 VTi 82
- C3 AIRCROSS II 1.2 PureTech 110 (2RHNZB, 2RHNZW, 2RHNPX, 2RHNPJ)
- C3 AIRCROSS II 1.2 PureTech 82 (2RHMRC, 2RHMZB)
- C3 AIRCROSS II Van PureTech 82
- C3 II 1.0 VTi 68
- C3 II 1.2 THP 110
- C3 II 1.2 VTi 82
- C3 III 1.2 THP 110
- C3 III 1.2 VTi 68
- C3 III 1.2 VTi 82
- C3 III 1.2 VTi 82 LPG
- C3 III Van PureTech 110
- C3 PICASSO 1.2 THP 110
- C4 CACTUS 1.2 THP 110
- C4 CACTUS 1.2 VTi 75 / PureTech 75
- C4 CACTUS 1.2 VTi 82
- C4 CACTUS Van PureTech 110
- C4 CACTUS Van PureTech 82
- C4 II 1.2 THP 110 (NCHNZ6, NCHNV6)
- C4 PICASSO II 1.2 THP 110
- DS3 1.2 THP 110
- DS3 1.2 VTi 82
- DS3 kabriolet 1.2 THP 110
- DS3 kabriolet 1.2 VTi 82
- DS 3 1.2 THP 110 / PureTech 110 (SAHNPS)
- DS 3 1.2 VTi 82
- DS 3 kabriolet 1.2 THP 110
- DS 3 kabriolet 1.2 VTi 82
- CROSSLAND X / CROSSLAND 1.2 (75)
- CROSSLAND X / CROSSLAND 1.2 LPG (75)
- 108 1.2
- 2008 I 1.2 THP 110 / PureTech 110
- 2008 I 1.2 VTi
- 208 Furgon/hatchback 1.2 VTI 82 / PureTech 82 (CRHMZ6, CRHMRP)
- 208 I 1.0
- 208 I 1.2 GPL
- 208 I 1.2 PureTech 82
- 208 I 1.2 THP 110
- 208 I 1.2 VTI 82
- 208 I 1.2 VTi 68 / PureTech 68
- 301 1.2 VTi 72
- 301 1.2 VTi 82
- 308 II 1.2 THP 110
- 308 II 1.2 VTi 72
- 308 SW II 1.2 THP 110
- PARTNER Furgon/minivan 1.2 THP
- PARTNER TEPEE 1.2 THP
- AYGO 1.2 (PAB40)
- BERLINGO Furgon/minivan PureTech 110
- BERLINGO MULTISPACE
- C-ELYSEE 1.2 VTi 72 (DDHMY0)
- C-ELYSEE 1.2 VTi 82
- C1 II 1.2 VTi 82
- C3 AIRCROSS II 1.2 PureTech 110 (2RHNZB, 2RHNZW, 2RHNPX, 2RHNPJ)
- C3 AIRCROSS II 1.2 PureTech 82 (2RHMRC, 2RHMZB)
- C3 AIRCROSS II Van PureTech 82
- C3 II 1.0 VTi 68
- C3 II 1.2 THP 110
- C3 II 1.2 VTi 82
- C3 III 1.2 THP 110
- C3 III 1.2 VTi 68
- C3 III 1.2 VTi 82
- C3 III 1.2 VTi 82 LPG
- C3 III Van PureTech 110
- C3 PICASSO 1.2 THP 110
- C4 CACTUS 1.2 THP 110
- C4 CACTUS 1.2 VTi 75 / PureTech 75
- C4 CACTUS 1.2 VTi 82
- C4 CACTUS Van PureTech 110
- C4 CACTUS Van PureTech 82
- C4 II 1.2 THP 110 (NCHNZ6, NCHNV6)
- C4 PICASSO II 1.2 THP 110
- DS3 1.2 THP 110
- DS3 1.2 VTi 82
- DS3 kabriolet 1.2 THP 110
- DS3 kabriolet 1.2 VTi 82
- 108 1.2
- 2008 I 1.2 THP 110 / PureTech 110
- 2008 I 1.2 VTi
- 208 Furgon/hatchback 1.2 VTI 82 / PureTech 82 (CRHMZ6, CRHMRP)
- 208 I 1.0
- 208 I 1.2 GPL
- 208 I 1.2 PureTech 82
- 208 I 1.2 THP 110
- 208 I 1.2 VTI 82
- 208 I 1.2 VTi 68 / PureTech 68
- 301 1.2 VTi 72
- 301 1.2 VTi 82
- 308 II 1.2 THP 110
- 308 II 1.2 VTi 72
- 308 SW II 1.2 THP 110
- PARTNER Furgon/minivan 1.2 THP
- PARTNER TEPEE 1.2 THP
- DS 3 1.2 THP 110 / PureTech 110 (SAHNPS)
- DS 3 1.2 VTi 82
- DS 3 kabriolet 1.2 THP 110
- DS 3 kabriolet 1.2 VTi 82
- AYGO 1.2 (PAB40)
- CROSSLAND X / CROSSLAND 1.2 (75)
- CROSSLAND X / CROSSLAND 1.2 LPG (75)
FRECCIA
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa głowic cylindrów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zwróć uwagę na ostre krawędzie i powierzchnie, które mogą powodować skaleczenia podczas montażu i demontażu. Używaj rękawic ochronnych.
* Unikaj wdychania pyłów i oparów powstających podczas obróbki głowic. Zapewnij odpowiednią wentylację lub użyj maski ochronnej.
* Upewnij się, że głowica cylindrów jest odpowiednia dla Twojego silnika, aby uniknąć problemów z kompatybilnością i potencjalnych awarii.
* Dokręcaj śruby głowicy z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i uniknąć uszkodzeń.
* Regularnie sprawdzaj stan głowicy cylindrów, aby wykryć ewentualne pęknięcia, wycieki lub inne uszkodzenia.
* Pamiętaj, że naprawy i modyfikacje głowic cylindrów powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel.
* Utylizuj zużyte głowice cylindrów w sposób zgodny z przepisami ochrony środowiska.