MotoCraft
Tuleje zawieszenia - S-TR STR-15A218

Tuleje zawieszenia - S-TR STR-15A218

ProducentS-TR
251,01
S-TR
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Poduszka stabilizatora przód L/P (śr. wew.: 48mm) pasuje do: MERCEDES ACTROS 1831 AK/1831 K/1831 S, 1831 LS/1831, 1831 L/1835 AK/1835 K/1835 S, 1835 LS/1835, 1835 L/1840 AK/1840 K/1840 S, 1840 LS/1840

Typ samochoduSamochody ciężarowe, Samochody osobowe, Autobusy, Niezdefiniowany, 4x4/SUV, Samochody kempingowe, Samochody dostawcze
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Poduszka stabilizatora przód L/P (śr. wew.: 48mm) pasuje do: MERCEDES ACTROS 1831 AK/1831 K/1831 S, 1831 LS/1831, 1831 L/1835 AK/1835 K/1835 S, 1835 LS/1835, 1835 L/1840 AK/1840 K/1840 S, 1840 LS/1840

S-TR

S-TR

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii