Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWM145TT
ProducentTHERMOTEC
382,99 zł
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przewód gumowy układu chłodzenia MERCEDES 190 (W201) 2.0/2.3 10.82-08.93 Informacje dotyczące produktu: EAN: 5901655209105 Numery OE: 2015013982 A2015013982 Zastosowanie: MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.022) 10.1982 - 10.1984 66 kW / 90KM...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
Przewód gumowy układu chłodzenia MERCEDES 190 (W201) 2.0/2.3 10.82-08.93
Informacje dotyczące produktu:
- EAN: 5901655209105
Numery OE:
- 2015013982
- A2015013982
Zastosowanie:
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.022) 10.1982 - 10.1984 66 kW / 90KM
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 (201.024) 02.1985 - 12.1986 83 kW / 113KM
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 (201.024) 02.1985 - 12.1986 85 kW / 116KM
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.023) 01.1986 - 05.1990 75 kW / 102KM
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.023) 08.1983 - 05.1990 77 kW / 105KM
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 01.1985 - 08.1993 87 kW / 118KM
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 (201.024) 10.1982 - 06.1993 90 kW / 122KM
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3 09.1986 - 08.1991 97 kW / 132KM
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3 (201.028) 10.1986 - 08.1993 100 kW / 136KM
- 190 2.0 (201.022)
- 190 2.0 (201.023)
- 190 E 2.0
- 190 E 2.0 (201.024)
- 190 E 2.3
- 190 E 2.3 (201.028)
- 190 2.0 (201.022)
- 190 2.0 (201.023)
- 190 E 2.0
- 190 E 2.0 (201.024)
- 190 E 2.3
- 190 E 2.3 (201.028)
| DWM145TT | |
| MERCEDES-BENZ 2015013982 | |
| MERCEDES-BENZ A2015013982 | |
| ORIGINAL IMPERIUM | 220129 |
THERMOTEC
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.