MotoCraft
Pasek micro-v 5pk813 - BOSCH 1 987 946 026

Pasek micro-v 5pk813 - BOSCH 1 987 946 026

ProducentBOSCH
24,56
BOSCH
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Informacje dla BOSCH 1 987 946 026 Liczba żeber: 5 Urządzenia napędzane: Sprężarka klimatyzacji TECDOC-Nr silnika: 27992 Kod silnika: K5A Separacja bloków:

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Profil paskawielorowkowy
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Informacje dla BOSCH 1 987 946 026 Liczba żeber: 5
  • Urządzenia napędzane: Sprężarka klimatyzacji
  • TECDOC-Nr silnika: 27992
  • Kod silnika: K5A
  • Separacja bloków:
  • 155 1.7 T.S. (167.A4D, 167.A4H)
  • 155 1.7 T.S. (167.A4G)
  • 155 1.8 T.S. (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E)
  • 155 1.8 T.S. (167.A4C, 167.A)
  • 155 1.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E)
  • 155 2.0 T.S. (167.A2A, 167.A2D)
  • 155 2.0 T.S. (167.A2D)
  • 164 2.0 T.S. (164.H3)
  • 3 330 d
  • 3 330 xd
  • 3 Touring 330 d
  • 3 Touring 330 xd
  • 5 525 d
  • 5 530 d
  • 5 Touring 525 d
  • 5 Touring 530 d
  • 7 730 d
  • X5 3.0 d
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.1 i
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX)
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB)
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.4 i (MBKFX, MBKFW)
  • ZX 1.4
  • ZX 1.4 D
  • ZX 1.4 i
  • ZX Break 1.4 i
  • ZX Break 1.5 D
  • ZX Nadwozie pełne / liftback 1.4
  • RANGE ROVER III 3.0 D 4x4
BOSCH

BOSCH

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii