

Poduszka sil. lewa mb glc 15-23 - SWAG 10104430
ProducentSWAG
271,22 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | lewa |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
- GLC 250 4-matic (253.946)
- GLC 300 4-matic (253.949)
- GLC 300 e 4-matic (253.953)
- GLC 350 e 4-matic (253.954)
- GLC Coupe 250 4-matic (253.346)
- GLC Coupe 300 4-matic (253.349)
- GLC Coupe 300 e 4-matic (253.353)
- GLC Coupe 350 e 4-matic (253.354)
- GLC 250 4-matic (253.946)
- GLC 300 4-matic (253.949)
- GLC 300 e 4-matic (253.953)
- GLC 350 e 4-matic (253.954)
- GLC Coupe 250 4-matic (253.346)
- GLC Coupe 300 4-matic (253.349)
- GLC Coupe 300 e 4-matic (253.353)
- GLC Coupe 350 e 4-matic (253.354)
| 10 10 4430 | |
| WILMINK GROUP WG1755421 | |
| MERCEDES-BENZ A253 240 10 00 | |
| MERCEDES-BENZ 253 240 10 00 | |
| MATRIX PRO MX02240200 | |
| BBR Automotive 001-10-27945 | |
| CORTECO | 49374301 |
| Febi Bilstein | 104430 |
| GSP | 538038 |
| KAMOKA | 890932 |
| MERCEDES-BENZ | 253 240 10 00 |
| METZGER AUTOTEILE | 8054593 |
| NTY | ZPS-ME-079 |
| OPTIMAL | F7-5254 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 610075 |
| REINHOCH | RH11-3177 |
| TEDGUM | TED11398 |
| TOPRAN | 410 171 |
| VAICO | V30-3195 |

SWAG
SWAG Autoteile GmbH
Am Kiesberg 4, 42117 Wuppertal, DE
[email protected]
49 202 26454-0
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.





















