MotoCraft
Regulator zmiennych faz rozrządu - NTY ERZ-CT-000

Regulator zmiennych faz rozrządu - NTY ERZ-CT-000

ProducentNTY
348,99
NTY
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

REGULATOR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU CITROEN BERLINGO C3 II VIN! w jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN. Proszę wysłać do nas wiadomość z da...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

REGULATOR ZMIENNYCH FAZ ROZRZĄDU CITROEN BERLINGO C3 II

VIN! w jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.

Proszę wysłać do nas wiadomość z danymi auta oraz koniecznie VIN dołożymy wszelki starań aby ustalić poprawność doboru.

  • Producent: NTY
  • Kod EAN: 5902048164827
  • Numer OE: 1920.LY
  • Indeks: ERZ-CT-000

CITROEN BERLINGO 1.6VTI 2009-,C3 II 1.6VTI 2009-,C4 II 1.6VTI 2009-,C5 III 1.6VTI 2010-,MINI COOPER/ONE 1.6 2006-,COUNTRYMAN 1.6 2010-,PEUGEOT 308 1.4,1.6 2007-,508 1.6VTI 2010-,PARTNER 1.6VTI 2009-

  • NTYERZ-CT-000
  • ERZ-CT-000
  • 1920.LY
  • 5902048164827
  • 400-210-004-006 (CONTINENTAL/VDO)
  • 96SKV087 (ESEN SKV)
  • A2C53112944 (CONTINENTAL/VDO)
  • A2C59515108 (CONTINENTAL/VDO)

NTY

NTY jest producentem wysokiej jakości części zamiennych do samochodów osobowych, dostawczych oraz terenowych. Produkty NTY na przełomie ostatnich lat stały się jednymi z najczęściej wybieranych przez wyspecjalizowane warsztaty naprawcze - dzięki bardzo dobrej jakości swoich produktów oraz optymalnie niskiej ceny.

  • BERLINGO Furgon/minivan 1.6 VTi 120
  • BERLINGO Furgon/minivan 1.6 VTi 95
  • BERLINGO MULTISPACE 1.6 VTi 120
  • BERLINGO MULTISPACE 1.6 VTi 95
  • C3 II 1.6 VTi 120
  • C3 PICASSO 1.4 VTi 95
  • C3 PICASSO 1.6 VTi 120
  • C4 GRAND PICASSO I 1.6 VTi 120
  • C4 GRAND PICASSO II 1.6 VTi 120
  • C4 II 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9)
  • C4 II 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0)
  • C4 PICASSO I 1.6 VTi 120
  • C4 PICASSO II 1.6 VTi 120
  • C4 PICASSO II Van VTi 120 (DD5FS0)
  • C5 III 1.6 VTi 120
  • C5 III Break 1.6 VTI 120
  • DS3 1.6 VTi 120
  • DS3 kabriolet 1.6 VTi 120
  • DS4 1.6 VTi 120
  • MINI CLUBMAN Cooper
  • MINI CLUBMAN One
  • MINI COUNTRYMAN Cooper
  • MINI COUNTRYMAN One
  • MINI Cooper
  • MINI One
  • MINI PACEMAN Cooper
  • MINI Roadster Cooper
  • MINI coupe Cooper
  • MINI kabriolet Cooper
  • MINI kabriolet One
  • 2008 I 1.6 VTi
  • 207 1.4 16V
  • 207 1.6 16V VTi
  • 207 CC 1.6 16V
  • 207 SW 1.4 16V
  • 207 SW 1.6 16V
  • 208 I 1.4 VTi
  • 208 I 1.6
  • 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_) 1.6 VTi
  • 308 CC 1.6 16V
  • 308 I 1.4 16V
  • 308 I 1.6 16V
  • 308 SW I 1.4 16V
  • 308 SW I 1.6 16V
  • 5008 1.6 16V
  • 508 I 1.6 VTi
  • 508 SW I 1.6 VTi
  • PARTNER TEPEE 1.6 VTi
NTY

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763
Producent
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy
[email protected] · 49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika. * Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania. * Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika. * Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika. * Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu. * Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany. * Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość. * Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu. * Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie. * Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy. * Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. * Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń. * Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu. * Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami. * Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.

Inne z tej kategorii