Poduszka silnika - REINHOCH RH11-1018
ProducentREINHOCH
77,29 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przedmiot: Łożyskowanie silnika Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: RH11-1018 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące RH11-1018 Strona zabudowy: z tyłu Uwaga Kod silnika: A 17 DTS Występ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Z - zamiennik |
- Przedmiot: Łożyskowanie silnika
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: RH11-1018
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące RH11-1018
Strona zabudowy: z tyłuUwaga
- Kod silnika: A 17 DTS
Występuje w samochodach
Część może mieć szczególne warunki zastosowania.
- FIAT GRANDE PUNTO (199_)
- 1.9 D Multijet (2005 - ...) 120KM / 88KW - 1910ccm 939A1000
- 1.9 D Multijet (2005 - ...) 130KM / 96KW - 1910ccm 199A5000
- 1.9 D Multijet (2006 - 2009) 116KM / 85KW - 1910ccm 939A7000
- FIAT PUNTO EVO (199_)
- 1.4 (199AXB1A) (2009 - 2012) 77KM / 57KW - 1368ccm 350A1000
- OPEL CORSA D (S07)
- 1.0 (L08, L68) (2006 - 2010) 60KM / 44KW - 998ccm Z10XEP
- 1.2 (L08, L68) (2006 - 2014) 80KM / 59KW - 1229ccm Z12XEP
- 1.2 (L08, L68) (2009 - 2014) 69KM / 51KW - 1229ccm A12XEL
- 1.2 (L08, L68) (2009 - 2014) 86KM / 63KW - 1229ccm A12XER
- 1.3 CDTI (L08, L68) (2006 - 2011) 90KM / 66KW - 1248ccm Z13DTH
- 1.3 CDTI (L08, L68) (2006 - 2014) 75KM / 55KW - 1248ccm Z13DTJ,A13DTC
- 1.4 (L08, L68) (2006 - 2014) 90KM / 66KW - 1364ccm Z14XEP
- 1.4 (L08, L68) (2009 - 2014) 87KM / 64KW - 1398ccm A14XEL
- 1.4 (L08, L68) (2009 - 2014) 100KM / 74KW - 1398ccm A14XER
- 1.4 LPG (L08, L68) (2006 - 2011) 90KM / 66KW - 1364ccm Z14XEP
- 1.6 Turbo (L08, L68) (2006 - 2014) 192KM / 141KW - 1598ccm Z16LER,A16LER,B16LER
- 1.6 Turbo (L08, L68) (2007 - 2014) 150KM / 110KW - 1598ccm Z16LEL,A16LEL
- 1.7 CDTI (L08, L68) (2006 - 2011) 125KM / 92KW - 1686ccm Z17DTR
- 1.7 CDTI (L08, L68) (2009 - 2014) 130KM / 96KW - 1686ccm A17DTS
Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.
Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.
- CORTECO 80001867
REINHOCH
HOCH-REIN GMBH
Steigweg 24, 97318 Kitzingen, DE
[email protected]
49 0 9381 71087-30
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
