







Wyposażona w wytrzymałą konstrukcję, przeznaczoną do ekstremalnie wysokich wymagań: świeca zapłonowa Bosch EVO została opracowana w oparciu o wiedzę techniczną stosowaną w oryginalnym wyposażeniu (OE) i zaprojektowana dla trwałej pracy zapłonu w siln...
| Długość (bez opakowania) | 84,8 mm |
| moment dokręcenia | 23 Nm |
| Szerokość (bez opakowania) | 17 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Rozwartość klucza | 14 mm |
| Gwint | M12x1.25 |
| Rezystancja odkłócania / nagaru | 1 kOhm |
| Moment dokręcania (ft.lbs) | 17 FT. LBS |
| Formuła typu | VA 6 SIP 80 |
| Wersja | Europejska |
| Średnica gwintu | 12 mm |
| Długość gwintu | 26,5 mm |
| Liczba sztuk | 1 szt. |
| Pozycja iskry | 5 mm |
| Szczelne osadzenie | Płaski-masywny |
| Materiał elektrody masowej | Ir |
| Rozmiar klucza | 14 mm |
| Materiał elektrody środkowej | Ir |
| Liczba elektrod masowych | 1 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Odstęp między elektrodami | 0,7 mm |
| Rodzaj przyłącza | Uchwyt |
| Oznaczenie | Świeca zapłonowa, Evo |
Wyposażona w wytrzymałą konstrukcję, przeznaczoną do ekstremalnie wysokich wymagań: świeca zapłonowa Bosch EVO została opracowana w oparciu o wiedzę techniczną stosowaną w oryginalnym wyposażeniu (OE) i zaprojektowana dla trwałej pracy zapłonu w silnikach turbo z bezpośrednim wtryskiem paliwa.


BOSCH