Świeca żarowa - OE 1892119

ProducentOE

1 514,76 zł

Średnia dostępność

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Oryginalna świeca żarowa układu DPF do modeli z silnikiem diesla DURATORQ 2.0 TDCi DW10C. Stosowana w modelach produkowanych od 15-03-2010 → Pasuje do: - Focus Mk3 od 01/2011 do 21/07/2015 rok 2.0 TDCi Duratorq DW10C - C-max od 08/2010 do 02/06/2015r...

Typ samochodu	Samochody ciężarowe, Samochody osobowe, Autobusy, 4x4/SUV, Samochody kempingowe, Samochody dostawcze
Jakość części (zgodnie z GVO)	O - oryginał z logo producenta pojazdu (OE)
Wersja	Europejska

Oryginalna świeca żarowa układu DPF do modeli z silnikiem diesla DURATORQ 2.0 TDCi DW10C.

Stosowana w modelach produkowanych od 15-03-2010 →

Pasuje do:

- Focus Mk3 od 01/2011 do 21/07/2015 rok 2.0 TDCi Duratorq DW10C

- C-max od 08/2010 do 02/06/2015rok 2.0 TDCi Duratorq DW10C

- Mondeo Mk4 od 15/03/2010 do 22/12/2014rok 2.0 TDCi Duratorq DW10C

- S-max od 15/03/2010 do 08/04/2015rok 2.0 TDCi Duratorq DW10C

- Galaxy od 15/03/2010 do 08/04/2015 rok 2.0 TDCi Duratorq DW10C

- Kuga od 05/05/2010 do 11/2012 rok 2.0 TDCi Duratorq DW10C

- Kuga Mk2 od 11/2012rok 2.0 TDCi Duratorq DW10C

- Transit od 26/09/2011 do 30/12/2014 rok 2.2 TDCi Emisja Euro V LDT3

- Transit od 27/01/2014rok- 2.2 TDCi Emisja Euro V LDT3

- Transit Tourneo Custom od 11/2012rok 2.2 TDCi Emisja Euro V LDT3

	1860939
	1892119
	AU71-5L259-AA
	AV41-9T540-BD
	AV419T540BD
	CV61-9T540-AB
	CV619T540AB

OE (Original Equipment) ul. Słowiańska 33, 81-569 Gdynia, PL [email protected]

Producent

OE (Original Equipment)

ul. Słowiańska 33
81-569 Gdynia, Polska

[email protected]

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów cząstek stałych DPF/FAP oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Zagrożenie pożarem: * Nie wolno dotykać filtra DPF/FAP bezpośrednio po wyłączeniu silnika - ryzyko poparzenia. * Upewnij się, że elementy układu wydechowego ostygły przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac. 2. Ryzyko wybuchu: * Nie wolno czyścić filtra DPF/FAP łatwopalnymi substancjami - grozi wybuchem. 3. Zagrożenie dla zdrowia: * Podczas czyszczenia filtra DPF/FAP należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej (maska, rękawice) - kontakt ze szkodliwymi substancjami. 4. Uszkodzenie filtra: * Nie wolno używać uszkodzonego filtra DPF/FAP - niesprawny filtr nie spełnia swojej funkcji. * Nie wolno wykonywać modyfikacji filtra DPF/FAP. 5. Montaż: * Upewnij się, że filtr DPF/FAP jest prawidłowo zamontowany, zgodnie z instrukcją producenta. * Po wymianie filtra DPF/FAP należy sprawdzić szczelność układu wydechowego. 6. Utylizacja: * Zużyty filtr DPF/FAP należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami. 7. Diagnostyka: * Należy regularnie kontrolować stan filtra DPF/FAP, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń silnika. 8. Dodatkowe ostrzeżenia: * Nie wolno ignorować komunikatów o błędach związanych z filtrem DPF/FAP. * W przypadku wystąpienia problemów z filtrem DPF/FAP, należy skonsultować się z mechanikiem. * Nie wolno dopuszczać do jazdy z uszkodzonym lub zdemontowanym filtrem DPF/FAP. * Stosowanie nieodpowiednich olejów silnikowych może prowadzić do szybszego zapychania się filtra DPF/FAP.