





Szukasz najlepszej oferty na hak holowniczy do Twojego samochodu? Kompletny hak holowniczy polskiego producenta STEINHOF, od autoryzowanego przedstawiciela marki ZESTAW: Hak holowniczy z kulą wypinaną STEINHOF | R-019 + MODUŁ MH8S 13 PIN Przeznaczony...
| Homologacja | tak |
| Maksymalne pionowe obciążenie kuli | 90,00 kg |
| Wiązka w zestawie | 13 PIN |
| Producent | Steinhof |
| Wiązka dedykowana | nie |
| Rodzaj kuli | Wypinana pionowo |
Szukasz najlepszej oferty na hak holowniczy do Twojego samochodu?
Przeznaczony do:
Oferowany hak holowniczy zawiera wszystkie elementy niezbędne do montażu, rejestracji oraz użytkowania zgodnie z wymogami europejskiego prawa. W zestawie znajduje się:
Nowoczesny bez przekaźnikowy moduł sterujący jest oparty na mikroprocesorach i oprogramowaniu, nie wykorzystuje mechanicznych przełączników ani przekaźników, dzięki temu jest niezawodny, cichy podczas pracy i godny polecenia. Uniwersalny moduł STEINHOF nie wymaga kodowania po zamontowaniu. Na uwagę zasługuję funkcja AUTO-TESTU - funkcja sprawdzania poprawności podłączenia przyczepki / bagażnika do pojazdu. Oraz dezaktywacja czujników parkowania.
Jak sprawdzić uciąg mojego samochodu?
W dowodzie rejestracyjnym w pozycji O.1 podana jest maksymalna masa całkowita przyczepy holowanej.
Jak zarejestrować hak holowniczy?
Po montażu haka holowniczego należy udać się do stacji diagnostycznej na przegląd, gdzie sprawdza poprawność montażu i wystawia stosowne zaświadczenie. Z tym zaświadczeniem i kartą pojazdu należy udać się do Wydziału Komunikacji po wpis do dowodu rejestracyjnego.
Czy hak holowniczy wymaga montażu wiązki elektrycznej?
Kiedy należy zastosować wiązkę elektryczną z modułem?
Jeżeli pojazd posiada jedną z poniższych funkcji: komputer pokładowy CAN-BUS żarówki jednowłóknowe PWM i żarówkami dwówłóknowymi oświetlenie pojazdu LED system sprawdzania spalonej żarówki Check-Control
Jak działa uniwersalny moduł haka?
Uniwersalny moduł haka steruje bezpośrednio oświetleniem przyczepy bez udziału tylnych lamp pojazdu tak aby sterownik CAN samochodu nie widział dodatkowego obciążenia i tym samym nie wyrzucał błędów na desce rozdzielczej. Moduł również współpracuje z żarówkami jednowłóknowymi sterowanymi zmiennym współczynnikiem wypełnienia impulsu PWM.

STEINHOF