Rolka napinająca pasek wielorowkowy - BTA E22011BTA

ProducentBTA

37,54 zł

Średnia dostępność

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Przedmiot: rolka kierunkowa / prowadząca, pasek klinowy zębaty + Rolka napinacza, pasek klinowy wielorowkowy Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: E22011BTA Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje dla BTA E22011...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Wersja	Europejska
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przedmiot: rolka kierunkowa / prowadząca, pasek klinowy zębaty + Rolka napinacza, pasek klinowy wielorowkowy
Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
Numer katalogowy: E22011BTA
Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje dla BTA E22011BTA Średnica [mm]: 70,1 Szerokość [mm]: 24,2 Sterowanie rolką napinacza: automatyczny

Uwaga

Typ pojazdu: NRE150
Urządzenia napędzane: Alternator
Rok prod. do: 201306
Kod silnika: 1NR-FE

Występuje w samochodach

Część może mieć szczególne warunki zastosowania.

DAIHATSU CHARADE VIII
1.33 16V 2011 - 73KW / 99KM 1NRFE
TOYOTA AURIS (_E15_)
1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) 2009 - 2012 74KW / 101KM 1NRFE
1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) 2010 - 2012 73KW / 99KM 1NRFE
TOYOTA COROLLA sedan (_E15_)
1.33 (NRE150) 2008 - 2014 74KW / 101KM 1NRFE
TOYOTA URBAN CRUISER (_P1_)
1.33 (NSP110_, NSP110R) 2009 - 2016 73KW / 99KM 1NRFE
1.33 (NSP110_, NSP110) 2009 - 2016 74KW / 101KM 1NRFE
TOYOTA YARIS (_P9_)
1.33 VVT-i (NSP90_, NSP90R) 2010 - 2011 73KW / 99KM 1NRFE
1.33 VVT-i (NSP90_, NSP90R) 2008 - 2011 74KW / 100KM 1NRFE

Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki

DAIHATSU: 1662047010
GATES T39246
INA 534 0409 10
SKF VKM61087
SNR GA369.07
TOYOTA 16620-47010

CHARADE VIII 1.33 16V

AURIS 1.33 Dual-VVTi (NRE150_)
COROLLA sedan 1.33 (NRE150)
URBAN CRUISER 1.33 (NSP110_)
YARIS 1.33 VVT-i (NSP90_)

CHARADE VIII 1.33 16V

AURIS 1.33 Dual-VVTi (NRE150_)
COROLLA sedan 1.33 (NRE150)
URBAN CRUISER 1.33 (NSP110_)
YARIS 1.33 VVT-i (NSP90_)

	BTE 821450
	DEXWAL MOBIDEX 03-1425
	E22011BTA
	TOYOTA 16620-47010
BLUE PRINT	ADT396512
DAIHATSU	1662047010
GATES	T39246
HERTH+BUSS JAKOPARTS	J1146014
INA	534040910
SKF	VKM61087
SNR	GA369.07
TOYOTA	16620-47010

BTA

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected]

Producent

BTA POLAND SP. Z O.O.

ul. Oświęcimska 20
26-600 Radom, Polska

[email protected]

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.