




FILTR PALIWA, DOKRĘCANY SEPARATOR WODYThe P550678 is designed to help protect fuel injection systems by removing contaminants that can cause premature wear and performance loss. Built with durable materials and advanced filtration media, it supports ...
| Długość | 65 mm (2.56 inch) |
| Wysokość | 63,00 mm |
| Std. test skuteczności | SAE J1985 |
| Rodzaj filtra paliwa | przykręcany |
| Kod NMFC | 069100-13 |
| Typ silnika | diesel |
| Średnica zewnętrzna | 77.5 mm (3.05 inch) |
| Zapadnięcie Rozerwanie | 5.2 bar (75 psi) |
| Śr. zewn. uszczelki | 72.1 mm (2.84 inch) |
| Skuteczność 99% | 25 micron |
| Typ samochodu | Niezdefiniowany |
| Długość opakowania | 0.079 m (3.15 inch) |
| Styl | Wirujący |
| Rozmiar gwintu | M16 x 1.5 |
| Objętość opakowania | 0.001 m3 (0.02 ft3) |
| Śr. wewn. uszczelki | 62.7 mm (2.47 inch) |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Wysokość opakowania | 0.069 m (2.76 inch) |
| Szerokość opakowania | 0.079 m (3.15 inch) |
The P550678 is designed to help protect fuel injection systems by removing contaminants that can cause premature wear and performance loss. Built with durable materials and advanced filtration media, it supports consistent fuel flow and contributes to efficient combustion. The spin-on configuration allows for quick, clean servicing—ideal for maintaining uptime across a wide range of diesel engines and equipment.


DONALDSON

