Poduszka silnika db w163 ml l/p - MEYLE 014 024 0064
ProducentMEYLE
80,67 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
PODUSZKA DB SIL. W163 ML L/P 320-350 98-05 Kod EAN: 4040074378014 Numer OE: V30-7380 Indeks: 0140240064 Inne numery: MEY0140240064 0140240064 140240064 V30-7380 4040074378014 MEYLE to marka niemieckiej firmy Wulf Gaertner Autoparts AG z głów...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
PODUSZKA DB SIL. W163 ML L/P 320-350 98-05
- Kod EAN: 4040074378014
- Numer OE: V30-7380
- Indeks: 0140240064
Inne numery:
- MEY0140240064
- 0140240064
- 140240064
- V30-7380
- 4040074378014
MEYLE to marka niemieckiej firmy Wulf Gaertner Autoparts AG z główną siedzibą w Hamburgu. Firma ta powstała w 1958 roku założona przez rajdowca amatora pod nazwą od jego nazwiska Wulf Gaertner działa w 120 krajach na świecie. W 1962 roku założono przedsiębiorstwo partnerskie w USA. W 1995 roku nastąpiło otwarcie działalności produkcyjnej, przejęcie marki części zamiennych Meyle.
sworznie wahaczy, drążki kierownicze, a także filtry do samochodów osobowych; paliwa, powietrza, oleju oraz kabiny. Oferta firmy jest ciągle rozszerzana o coraz to nowe produkty, aktualnie wprowadzono elementy układu napędowego, czyli tarcze sprzęgła. Meyle pomyślał, także o osobach, które nie lubią montażu nowych szczęk hamulcowych w układzie hamulców bębnowych w swoich pojazdach, dlatego wprowadził złożone elementy wraz ze sprężynkami i wstępnie napiętymi napinaczami. Firma swoje produkty przeznacza także do samochodów nowych, które dopiero co zjechały z linii montażowych. Każdy produkt, który opuszcza bramy fabryki jest poddawany rygorystycznym testom jakościowym i wytrzymałościowym. Specjalnością firmy są części MEYLE HD Heavy Duty wprowadzone na rynek w 2002 roku od tej pory są produktami flagowymi tej firmy, są ulepszone w stosunku do oryginałów i konstruowane w Hamburgu na podstawie informacji z rynku, od warsztatów, producentów samochodów, partnerów z TÜV i mechaników.
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
- KLASA M ML 230 (163.136)
- KLASA M ML 270 CDI (163.113)
- KLASA M ML 320 (163.154)
- KLASA M ML 350
- KLASA M ML 350 (163.157)
- KLASA M ML 230 (163.136)
- KLASA M ML 270 CDI (163.113)
- KLASA M ML 320 (163.154)
- KLASA M ML 350
- KLASA M ML 350 (163.157)
MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
