


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Wymiar gwintu: M10x1 Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 124
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba tarcz | 2 |
| Wysokość | 38,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Średnica | 300,000 mm |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Liczba otworów | 6 |
Wymiar gwintu: M10x1
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 124
- QX4 3.3
- NAVARA 2.5 D 4x4
- NP300 PICKUP 2.5 dCi 4x4
- PATHFINDER II 2.7 TD 4WD (PR50)
- PATHFINDER II 3.2 TD 4WD
- PATHFINDER II 3.3 V6 4WD
- PATHFINDER II 3.5 V6 4WD
- PICK UP 2.4 i 4WD
- PICK UP 2.5 D 4WD
- PICK UP 2.5 TD 4WD
- PICK UP 2.5 dCi 4WD
- PICK UP 3.2 D 4WD
- QX4 3.3
- NAVARA 2.5 D 4x4
- NP300 PICKUP 2.5 dCi 4x4
- PATHFINDER II 2.7 TD 4WD (PR50)
- PATHFINDER II 3.2 TD 4WD
- PATHFINDER II 3.3 V6 4WD
- PATHFINDER II 3.5 V6 4WD
- PICK UP 2.4 i 4WD
- PICK UP 2.5 D 4WD
- PICK UP 2.5 TD 4WD
- PICK UP 2.5 dCi 4WD
- PICK UP 3.2 D 4WD
| FI.BA FBD188 | |
| ALLIED NIPPON AND6636 | |
| BENDIX Braking BDS2060 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2487 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2016 | |
| C31082ABE | |
| COMLINE ADC0267V | |
| Burig B010661 | |
| DON PCD15622 | |
| MOTAQUIP LVBD1141Z | |
| NISSAN 24.0128-0166.1 | |
| NISSAN 402061W600 | |
| NISSAN 402066W500 | |
| NPS N330N13 | |
| BSG BSG 63-210-010 | |
| BSG BSG 63-210-006 | |
| A.B.S. | 16989 |
| ASHIKA | 6001145 |
| ATE | 24.0128-0166.1 |
| BENDIX | 562279B |
| BENDIX | PRT5227 |
| BLUE PRINT | ADN143102 |
| BOSCH | 0986479031 |
| CAR | 142.1046 |
| DELPHI | BG3972 |
| Febi Bilstein | 170741 |
| FTE | BS5400 |
| JAPANPARTS | DI-145 |
| JURID | 562279J |
| MINTEX | MDC1754 |
| NIPPARTS | J3301077 |
| NISSAN | 402061W600 |
| NISSAN | 402066W500 |
| NK | 202262 |
| OPTIMAL | BS-8422C |
| OPTIMAL | BS-8422 |
| PAGID | 50344 |
| SWAG | 33 10 5676 |
| TEXTAR | 2397001-1095-00 |
| TEXTAR | 92109500 |
| TRW | DF4553 |
| TRW | DF3001 |
| ZIMMERMANN | 200251600 |

ABE
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































