

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Informacje dotyczące produktu: Ciężar [kg]: 18 Moment dokręcenia [Nm]: 110 Jednostka ilości: Sztuka Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez śrub EAN: 4044197972555
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Średnica | 315,000 mm |
| Liczba otworów | 5 |
| Strona zabudowy | Tył |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość | 88,00 mm |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Informacje dotyczące produktu:
- Ciężar [kg]: 18
- Moment dokręcenia [Nm]: 110
- Jednostka ilości: Sztuka
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez śrub
- EAN: 4044197972555
- SORENTO I 2.4
- SORENTO I 2.5 CRDi
- SORENTO I 3.5 V6 4WD
- SORENTO I VAN 2.5 CRDi 4WD
- SORENTO I 2.4
- SORENTO I 2.5 CRDi
- SORENTO I 3.5 V6 4WD
- SORENTO I VAN 2.5 CRDi 4WD
| AP 25188 V | |
| ROTINGER RT 20429-GL T9 | |
| ROTINGER RT 20429-GL T6 | |
| ROTINGER RT 20429-GL T5 | |
| ROTINGER RT 20429-GL T3 | |
| ROTINGER RT 20429-GL | |
| ROTINGER RT 20429 | |
| RAP BRAKES R-D0433 | |
| NIPPARTS J3310309 | |
| JAPKO 61K05C | |
| GH GH-423521 | |
| FROW 556.1102.012 | |
| EUROBRAKE 5815313520 | |
| EUROBRAKE 5815203520 | |
| AP 25188 | |
| ATE | 24.0120-0202.1 |
| ATE | 240120-02021 |
| BENDIX | 521030 |
| BENDIX | 521308 |
| BLUE PRINT | ADG04369 |
| BORG & BECK | BBD4431 |
| BREMBO | 09.A453.11 |
| CHAMPION | 562895CH-1 |
| COMLINE | ADC1088V |
| COMLINE | AND6341 |
| DON | PCD14052 |
| FEBI BILSTEIN | 108507 |
| FERODO | DDF1543C-1 |
| FTE | BS5463 |
| GALFER | B1G22002021 |
| GIRLING | 6043942 |
| HELLA PAGID | 8DD355112-821 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3310309 |
| INTERBRAKE | BD2420 |
| JAPANPARTS | DP-K05C |
| JURATEK | KIA120 |
| KIA | 584113E300 |
| LPR | K2004V |
| MAXGEAR | 19-1865SPORT |
| MAXGEAR | 19-1865 |
| METELLI | 23-1354C |
| MEYLE | 37-155230030/PD |
| MEYLE | 37-155230030 |
| NK | 313520 |
| NK | 203520 |
| REMSA | 6993.10 |
| TEXTAR | 92130900 |

FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































