

264761 Hamulec awaryjny (ręczny) jest obowiązkowym wyposażeniem każdego samochodu. Jego włączenie następuje najczęściej poprzez pociągnięcie dźwigni i przesunięcie linki w pancerzu zaciskającej mechanizmy hamulca na elemencie hamowanym związanym z ko...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Strona zabudowy | tył - prawa |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Długość | 2035 mm |
264761
Hamulec awaryjny (ręczny) jest obowiązkowym wyposażeniem każdego samochodu. Jego włączenie następuje najczęściej poprzez pociągnięcie dźwigni i przesunięcie linki w pancerzu zaciskającej mechanizmy hamulca na elemencie hamowanym związanym z kołem. Niesprawność linki, na przykład zapieczenie, skorodowanie lub rozciągnięcie, kwalifikuje ją do wymiany. Pierwszymi objawami niesprawności linki jest zbyt duży opór podczas zaciągania dźwigni lub brak skuteczności hamulca awaryjnego przy pełnym zaciągnięciu hamulca.

ADRIAUTO
































