


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.ZaletyTrwałość nawet w najbardziej ekstremalnych syt...
| Min. grubość tarczy hamulcowej | 25 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Rodzaj powierzchni | naolejony |
| Tarcza dwuskładnikowa | Nie |
| Średnica piasty | 88 mm |
| Wyważony | Tak |
| Średnica (bez opakowania) | 300 mm |
| Liczba tarcz | 1 |
| Wysokość | 40,00 mm |
| Maksymalna średnica otworu mocującego | 12 mm |
| Wersja | Europejska |
| Wysokość (bez opakowania) | 40 mm |
| Wersja tarczy hamulcowej | wentylowane |
| Oznaczenie | Tarcza hamulcowa; przednia |
| Strona zabudowy | Przód |
| Średnica | 300,000 mm |
| Zawiera pierścień czujnika ABS | Nie |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Średnica koła osi otworów | 109 mm |
| Liczba otworów | 6 |
| Dopasowanie średnicy piasty | H9 |
| Maksymalna grubość | 27 mm |
| Zawiera łożysko koła | Nie |
Zapewniają szybkie hamowanie za każdym razem: tarcze hamulcowe Bosch odznaczają się wysokim przewodzeniem ciepła, co umożliwia mniejsze nagrzewanie się i zapewnia stałą wysoką skuteczność hamowania.
Zalety
- Trwałość nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach: zapewnia komfortowe, bezpieczne i skuteczne hamowanie
- Produkt zbliżony do oryginalnego wyposażenia pojazdu: zabudowane elementy mocujące, zintegrowane łożyska kulkowe i pierścienie impulsów czujnika ABS umożliwiają łatwy, efektywny i bezpieczny montaż
- Innowacyjne powłoki tarczy hamulcowej: zapewniają ochronę przed korozją i długą żywotność
- Zaprojektowane w oparciu o doświadczenie firmy Bosch: niezawodny know-how i wysoka jakość

- D-MAX I 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_)
- D-MAX I Platforma / podwozie 3.0 D 4x4
- D-MAX II 1.9 Ddi (TFR87J)
- D-MAX II 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J)
- D-MAX II Platforma / podwozie 2.5 CRDi
- D-MAX II Platforma / podwozie 2.5 CRDi 4WD
- D-MAX I 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_)
- D-MAX I Platforma / podwozie 3.0 D 4x4
- D-MAX II 1.9 Ddi (TFR87J)
- D-MAX II 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J)
- D-MAX II Platforma / podwozie 2.5 CRDi
- D-MAX II Platforma / podwozie 2.5 CRDi 4WD
| MASTER-SPORT GERMANY 24112527111-PCS-MS | |
| DON PCD18862 | |
| EUROBRAKE 5815311405 | |
| FREMAX BD-2377 | |
| FREMAX BD-2378 | |
| FROW 560.1101.005 | |
| ISUZU 8-97948-804-0 | |
| ISUZU 8-97948-806-1 | |
| ISUZU 8-98124-663-4 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24112527111-PCS-MSP | |
| CHEVROLET 94 712 571 | |
| 0 986 479 V29 | |
| ALTE AUTOMOTIVE | 128274FCAL |
| BENDIX | BR2060ULT4WD |
| BENDIX | BR2060ULT |
| BORG & BECK | BBD5409 |
| BREMBO | 09.C244.10 |
| BREMBO | 09C2441X |
| BREMBO | 09C24410 |
| BREMBO | 09.C244.1X |
| BREMBO | 09.C244.1S |
| CHEVROLET | 94712571 |
| DELPHI | BG5103C |
| DELPHI | BG4697C |
| FAI AutoParts | BD506 |
| FAI AutoParts | FPBD1400 |
| FERODO | DDF2372C |
| GIRLING | RCDI09220 |
| GIRLING | DF8996 |
| GIRLING | DF8997 |
| HELLA | 8DD 355 125-231 |
| ISUZU | 8-98124-663-4 |
| ISUZU | 8-97948-806-1 |
| ISUZU | 8-97948-804-0 |
| JAPANPARTS | DI-919C |
| JURID | 563111JC |
| JURID | 563111JC1 |
| KAVO PARTS | BR-3715-C |
| LPR | B1003V |
| MINTEX | MDC2078 |
| MINTEX | MDC2742 |
| NK | 311405 |
| PAGID | 55824 |
| PAGID | 54748 |
| QUARO | QD0511 |
| RAICAM | RD01629 |
| ROADHOUSE | 6151010 |
| SWAG | 33 10 6495 |
| TEXTAR | 92174803 |
| TEXTAR | 92282403 |
| TRW | DF7988 |

BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































