Przewód płynu chłodzącego - NTY CPP-DW-001
ProducentNTY
22,78 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Numery OEM CHEVROLET:96838147 OPEL:96838147 Odpowiedniki innych producentów Część stosowana w poniższych modelach CHEVROLET:CAPTIVA (C100, C140) (2006-06 » ) 2.0 D, (2006-10 » 2009-12), mot. LLW, 93kW, 126HP, 1991ccm CHEVROLET:CAPTIVA (C100, C140)...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Numery OEM
- CHEVROLET:96838147
- OPEL:96838147
Odpowiedniki innych producentów
Część stosowana w poniższych modelach
- CHEVROLET:CAPTIVA (C100, C140) (2006-06 » ) 2.0 D, (2006-10 » 2009-12), mot. LLW, 93kW, 126HP, 1991ccm
- CHEVROLET:CAPTIVA (C100, C140) (2006-06 » ) 2.0 D, (2007-09 » ), mot. LLW, 110kW, 150HP, 1991ccm
- CHEVROLET:CAPTIVA (C100, C140) (2006-06 » ) 2.0 D 4WD, (2006-10 » 2009-12), mot. LLW, 93kW, 126HP, 1991ccm
- CHEVROLET:CAPTIVA (C100, C140) (2006-06 » ) 2.0 D 4WD, (2006-10 » ), mot. LLW, 110kW, 150HP, 1991ccm
- CHEVROLET:CAPTIVA Van (C100) (2006-06 » ) VCDi, (2006-10 » 2009-12), mot. LLW, 93kW, 126HP, 1991ccm
- CHEVROLET:CAPTIVA Van (C100) (2006-06 » ) VCDi Napęd na wszystkie koła, (2006-07 » 2011-02), mot. LLW, 110kW, 150HP, 1991ccm
- OPEL:ANTARA A (L07) (2006-05 » ) 2.0 CDTI, (2006-08 » 2011-12), mot. Z 20 DMH, 110kW, 150HP, 1991ccm
- OPEL:ANTARA A (L07) (2006-05 » ) 2.0 CDTI, (2007-03 » 2011-12), mot. Z 20 S, 93kW, 127HP, 1991ccm
- OPEL:ANTARA A (L07) (2006-05 » ) 2.0 CDTI, (2008-09 » 2011-12), mot. Z 20 DM, 93kW, 127HP, 1991ccm
- OPEL:ANTARA A (L07) (2006-05 » ) 2.0 CDTI 4x4, (2006-07 » 2011-12), mot. Z 20 DMH, 110kW, 150HP, 1991ccm
| CHEVROLET 96838147 | |
| CPP-DW-001 | |
| KAUTEK CH-RH015 | |
| OPEL 96838147 | |
| METZGER AUTOTEILE | 2421300 |
NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
