





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zawsze wysoka stabilność hamowania: elastyczne przewody hamulcowe Bosch mają krytyczne znaczenie dla bezpieczeństwa. Ich rola polega na dostarczeniu ciśnienia hydraulicznego do zacisków hamulcowych i cylinderków w momencie, gdy kierowca naciśnie peda...
| Długość całkowita | 345 mm |
| Oznaczenie | Elastyczny przewód hamulcowy; przedni |
| Długość (mm) | 345,00 |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Gwint wewnętrzny 2 [mm] | M10x1 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Gwint wewnętrzny 1 [mm] | M10x1 |
| Pozycja montażowa | przód |
Zawsze wysoka stabilność hamowania: elastyczne przewody hamulcowe Bosch mają krytyczne znaczenie dla bezpieczeństwa. Ich rola polega na dostarczeniu ciśnienia hydraulicznego do zacisków hamulcowych i cylinderków w momencie, gdy kierowca naciśnie pedał hamulca.
Zalety
- Działanie w warunkach dużych obciążeń mechanicznych i odporność na działanie czynników chemicznych: najwyższa wydajność, bezpieczeństwo i niezawodność
- Zgodność z wymaganiami technicznymi (np. FMVSS 106): zapewnia spokój i pewność
- Dokładne dopasowanie: umożliwia łatwy, efektywny i bezpieczny montaż
- Stworzone z jakością i doświadczeniem firmy Bosch: dla doskonałej wydajności

- marki CALIFORNIA T4 Camper 2.5
- marki TRANSPORTER T4 Furgon 2.4 D
- marki TRANSPORTER T4 Furgon 2.5
- marki TRANSPORTER T4 Furgon 2.5 Syncro
- 2.0
- 2.5
- 2.8
- marki CALIFORNIA T4 Camper 2.5
- marki TRANSPORTER T4 Furgon 2.4 D
- marki TRANSPORTER T4 Furgon 2.5
- marki TRANSPORTER T4 Furgon 2.5 Syncro
- 2.0
- 2.5
- 2.8

BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów hamulcowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj przewody hamulcowe pod kątem pęknięć, przetarć, wybrzuszeń lub innych uszkodzeń. Uszkodzone przewody mogą pęknąć pod ciśnieniem, powodując nagłą utratę skuteczności hamowania.
2. Wycieki płynu hamulcowego: Zwróć uwagę na ślady wycieków płynu hamulcowego w okolicach przewodów. Wycieki mogą prowadzić do obniżenia poziomu płynu w układzie i osłabienia siły hamowania.
3. Korozja: Kontroluj przewody hamulcowe pod kątem korozji, zwłaszcza w miejscach narażonych na kontakt z solą drogową lub innymi czynnikami powodującymi korozję. Osłabiona korozją ścianka przewodu może spowodować jego pęknięcie.
4. Nieprawidłowy montaż: Upewnij się, że przewody hamulcowe są prawidłowo zamocowane i nie ocierają się o inne elementy zawieszenia lub nadwozia. Niewłaściwy montaż może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych i wycieków.
5. Kompatybilność płynu hamulcowego: Stosuj wyłącznie płyn hamulcowy zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu. Użycie nieodpowiedniego płynu może spowodować uszkodzenie przewodów i innych elementów układu hamulcowego.
6. Wysoka temperatura: Chroń przewody hamulcowe przed nadmiernym przegrzewaniem. Wysoka temperatura może osłabić strukturę przewodu i zwiększyć ryzyko awarii.
7. Prace naprawcze: Powierzaj wymianę lub naprawę przewodów hamulcowych wyłącznie wykwalifikowanym mechanikom. Nieprawidłowo wykonana naprawa może skutkować poważnymi problemami z hamowaniem.
8. Niedopuszczalne modyfikacje: Nie modyfikuj przewodów hamulcowych w sposób niezgodny z zaleceniami producenta. Samowolne modyfikacje mogą osłabić przewody i zwiększyć ryzyko awarii.
9. Utrata elastyczności: Zwróć uwagę na utratę elastyczności przewodów hamulcowych. Sztywne lub popękane przewody powinny być niezwłocznie wymienione.
10. Wpływ czynników zewnętrznych: Unikaj narażania przewodów hamulcowych na działanie agresywnych substancji chemicznych, które mogą powodować ich uszkodzenie.
11. Ciśnienie: Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia w układzie hamulcowym.
Inne z tej kategorii


Przewód hamulcowy. elastyczny. hyundai p. i30 1,4-1,6… - TRISCAN 8150 43185
482,56zł
Średnia dostępność





























