

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
MAZDA MX-5 III 05-/IV 15-/IV 16- MX-5 III (NC) 1,8/2,0 03.05- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienn...
| Szerokość | 99,00 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Grubość | 14,0000 mm |
| Wysokość | 45,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
MAZDA MX-5 III 05-/IV 15-/IV 16-
MX-5 III (NC) 1,8/2,0 03.05-
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
- 124 Spider 1.4
- 124 Spider 1.4 (348)
- MX-5 III 1.8 (NC18)
- MX-5 III 2.0 (NC18)
- MX-5 IV 1.5 (ND2E, ND5R)
- MX-5 IV 1.5 (ND6E, ND5RC)
- MX-5 IV 2.0 (ND2E, ND6E)
- MX-5 IV 2.0 (ND6E, NDERC)
- MX-5 RF Targa 1.5
- MX-5 RF Targa 1.5 (ND6E)
- MX-5 RF Targa 2.0 (ND2E)
- MX-5 RF Targa 2.0 (ND6E)
- 124 Spider 1.4
- 124 Spider 1.4 (348)
- MX-5 III 1.8 (NC18)
- MX-5 III 2.0 (NC18)
- MX-5 IV 1.5 (ND2E, ND5R)
- MX-5 IV 1.5 (ND6E, ND5RC)
- MX-5 IV 2.0 (ND2E, ND6E)
- MX-5 IV 2.0 (ND6E, NDERC)
- MX-5 RF Targa 1.5
- MX-5 RF Targa 1.5 (ND6E)
- MX-5 RF Targa 2.0 (ND2E)
- MX-5 RF Targa 2.0 (ND6E)
| FIAT 6000615057 | |
| R BRAKE RB2229 | |
| PAGID T1572N-56382N-00 | |
| PAGID T1572N-56200N-00 | |
| PAGID T1572N-54256N-00 | |
| PAGID T1572N | |
| PAGID Racing T8302SP2001 | |
| MINTEX MDB2772 | |
| JAPKO 51311 | |
| ICER 182229 | |
| FI.BA FBP4349 | |
| ANDEL 182229 | |
| 24298.140.1 | |
| Stark SKBP-0011154 | |
| A.B.S. | 37550 |
| APEC | PAD1499 |
| ASHUKI by Palidium | M054-08 |
| ATE | 13.0460-5762.2 |
| BLUE PRINT | ADM54291 |
| BOSCH | 0986494190 |
| BREMBO | P49044 |
| BREMSI | BP3261 |
| COMLINE | ADB31627 |
| DELPHI | LP2027 |
| DENCKERMANN | B111609 |
| FIAT | 6000615057 |
| fri.tech. | 888.0 |
| FTE | 9011203 |
| HELLA | 8DB 355 006-781 |
| HELLA PAGID | 8DB355006-781 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3613020 |
| ICER | 182229 |
| JAPANPARTS | PP-311AF |
| JURID | 573640J |
| KAWE | 119001 |
| MAZDA | N2Y3-26-48Z |
| MAZDA | N2Y3-26-48ZA |
| MAZDA | NFY7-26-43Z |
| MAZDA | NFY7-26-48Z |
| MAZDA | NFY7-26-48ZA |
| METELLI | 22-0871-0 |
| MINTEX | MDB2772 |
| NPS | M361A17 |
| OPEN PARTS | BPA1190.01 |
| R BRAKE | RB2229 |
| RAICAM | RA.1145.0 |
| REMSA | 1190.01 |
| ROADHOUSE | 21190.01 |
| TEXTAR | 2429801 |
| VAICO | V32-0067 |
| WOKING | P10903.01 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Producent
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































