Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FDB1858
HerstellerFERODO
139,98 zł
Letzte Stücke
Ergänze deinen Kauf
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki F...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,2000 mm |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Szerokość | 101,90 mm |
| Wysokość | 47,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Klocki hamulcowe są bardzo ważną częścią układu hamulcowego, mają duży wpływ na jego poprawną pracę i skuteczność. Jednocześnie są elementem, który najszybciej się zużywa, dlatego należy je regularnie kontrolować i w razie potrzeby wymienić. Klocki FERODO są produktem bardzo wysokiej jakości. Informacja o zużyciu klocków hamulcowych, w niektórych samochodach, jest sygnalizowana kontrolką na desce rozdzielczej. Kierowca odczuwa też spadek skuteczności hamowania. Droga hamowania się wydłuża, wyraźniej zmienia się charakterystyka pracy pedału hamulca, a w momencie całkowitego wyeksploatowania, słyszalne są charakterystyczne dźwięki tarcia metalowej podstawy zużytego klocka o tarczę hamulcową. Doprowadzenie do wyżej opisanej sytuacji spowoduje też uszkodzenie tarczy hamulcowej. Regularna kontrola stanu układu hamulcowego jest niezbędna do zachowania bezpieczeństwa na drodze. Klocki hamulcowe zamocowane są w zaciskach hamulcowych i w trakcie hamowania dociskane są z ogromną siłą do tarczy hamulcowej. Powoduje to wycieranie się ich okładzin, a także generuje bardzo wysokie temperatury. Praca w tych niekorzystnych warunkach wymaga zastosowania do produkcji klocków specjalnych materiałów, które będą w stanie je znosić przez wiele tysięcy kilometrów.
- GRANDE PUNTO 1.4
- GRANDE PUNTO 1.4
| FIAT 50902169 | |
| MINTEX MDB2779 | |
| OPEN PARTS BPA1198.00 | |
| LYNXAUTO BD-5917 | |
| MAPCO 47715 | |
| ABARTH 50902169 | |
| ABARTH 77363959 | |
| MAPCO 47715C | |
| BENDIX Braking BPD2135 | |
| ELTA AUTOMOTIVE EA8503 | |
| MAPCO 6882 | |
| FIAT 77363959 | |
| ABARTH | 77363959 |
| ABARTH | 50902169 |
| ASHIKA | 51-00-00011 |
| ATE | 13046038282 |
| ATE | 13.0470-3828.2 |
| ATE | 13.0460-3828.2 |
| BENDIX | 573166 |
| BENDIX | 573166B |
| BLUE PRINT | ADW194208 |
| BOSCH | 0986495111 |
| Brake ENGINEERING | PA1768 |
| BREMBO | P23104 |
| CHAMPION | 573166CH |
| DELPHI | LP1965 |
| FEBI BILSTEIN | 16880 |
| FERODO | FDB1858 |
| GALFER | B1G102-07392 |
| GALFER | B1.G102-0739.2 |
| GIRLING | 6116564 |
| HELLA PAGID | T1604 |
| ICER | 181740 |
| JAPANPARTS | PP-0011AF |
| JAPKO | 510011 |
| JURATEK | JCP1858 |
| JURID | 573780J |
| JURID | 573166J |
| LPR | 05P1224 |
| MAGNETI MARELLI | 363700201604 |
| METELLI | 22-0705-0 |
| METELLI | 2207050 |
| MINTEX | MDB3167 |
| NECTO | FD7224A |
| OPTIMAL | 12431 |
| PAGID | T2066 |
| QUARO | QP2530 |
| QUARO | QP2530C |
| RAICAM | RA.0419.0 |
| REMSA | 0119800 |
| ROADHOUSE | 21198.00 |
| SKF | VKBP 90670 |
| SKF | VKBP 90671 |
| TEXTAR | 2434903 |
| TEXTAR | 2434901 |
| TRISCAN | 8110 10567 |
| TRISCAN | 8105 101627 |
| TRUSTING | 7210 |
| TRUSTING | 721.0 |
| TRW | GDB1656A |
| TRW | GDB1656 |
| VALEO | 598722 |
| VALEO | 302634A |
| VALEO | 302634 |
| ZIMMERMANN | 24349.175.2 |
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
