





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Znakomite dopasowanie, odporność na wysokie temperatury i funkcjonalność: Styki ostrzegawcze Bosch są wzorowane na oryginalnym wyposażeniu pojazdów i zabezpieczone przed awarią dzięki zastosowaniu bardzo mocnych kabli, które zapobiegają strzępieniu.Z...
| Strona zabudowy | Tył |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Długość całkowita | 465 mm |
| Wersja | Europejska |
| Oznaczenie | Zestyk ostrzegawczy zużycia okładziny |
| Długość (mm) | 465,00 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Znakomite dopasowanie, odporność na wysokie temperatury i funkcjonalność: Styki ostrzegawcze Bosch są wzorowane na oryginalnym wyposażeniu pojazdów i zabezpieczone przed awarią dzięki zastosowaniu bardzo mocnych kabli, które zapobiegają strzępieniu.
Zalety
- Wzorowane na oryginalnym wyposażeniu pojazdów: zapewniają wyjątkową dokładność
- Dopasowane do elektroniki danego modelu pojazdu: zapewniają wysoką niezawodność

- TOURNEO CUSTOM V362 Autobus 2.0 EcoBlue
- TOURNEO CUSTOM V362 Autobus 2.2 TDCi
- TRANSIT CUSTOM V362 Autobus 2.0 EcoBlue
- TRANSIT CUSTOM V362 Autobus 2.2 TDCi
- TRANSIT CUSTOM V362 Furgon 2.0 EcoBlue
- TRANSIT CUSTOM V362 Furgon 2.2 TDCi
- TOURNEO CUSTOM V362 Autobus 2.0 EcoBlue
- TOURNEO CUSTOM V362 Autobus 2.2 TDCi
- TRANSIT CUSTOM V362 Autobus 2.0 EcoBlue
- TRANSIT CUSTOM V362 Autobus 2.2 TDCi
- TRANSIT CUSTOM V362 Furgon 2.0 EcoBlue
- TRANSIT CUSTOM V362 Furgon 2.2 TDCi
| FORD BK212N248BE | |
| FORD 1792658 | |
| FORD 1787173 | |
| FORD 1763904 | |
| BSG BSG 30-201-001 | |
| FORD 1842816 | |
| FORD 2006779 | |
| FORD BK212N248BA | |
| FORD BK212N248BB | |
| FORD BK212N248BC | |
| FORD BK212N248BD | |
| A.S.P. QualityTested BPW-287 | |
| JPN 12H0045-JPN | |
| MAPCO 56680 | |
| MOTAQUIP LVWS97 | |
| PAGID P8672N | |
| RIDEX 407W0174 | |
| 1 987 473 573 | |
| A.B.S. | 39769 |
| APEC | WIR5281 |
| ATE | 98051800 |
| ATE | 24819000212 |
| ATE | 24.8190-0998.2 |
| BREMSI | WI0769 |
| CASCO | CSE72A02GS |
| DELPHI | LZ0272 |
| FAI AutoParts | FPWL101 |
| Febi Bilstein | 102261 |
| Febi Bilstein | 172596 |
| FORD | BK212N248BC |
| FORD | 1763904 |
| FORD | 1787173 |
| FORD | 1792658 |
| FORD | 1842816 |
| FORD | 2006779 |
| FORD | BK212N248-BE |
| FORD | BK212N248BA |
| FORD | BK212N248BB |
| FORD | BK212N248BD |
| GALFER | B1.G190-0132.2 |
| HELLA | 8DK 355 252-571 |
| HELLA | 8DK355252-571 |
| ICER | 610576C |
| METELLI | SU.329 |
| MEYLE | 714 527 0003 |
| MINTEX | MWI0561 |
| OPTIMAL GERMANY | WKT-60091K |
| QUICK BRAKE | WS 0366 A |
| VEMO | V25-72-1100 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii


Zestyk ostrzegający o zużyciu okładzin hamulcowych, przód - BOSCH 1 987 473 524
41,85zł
Duża dostępność


Zestyk ostrzegający o zużyciu okładzin hamulcowych, przód - BOSCH 1 987 473 604
26,87zł
Duża dostępność


Zestyk ostrzegający o zużyciu okładzin hamulcowych, przód - BOSCH 1 987 474 554
17,43zł
Duża dostępność


Czujnik klocków hamulcowy. jaguar t. f-pace 2,0 15- - MEYLE 18-14 527 0002
220,02zł
Średnia dostępność


Zestyk ostrzegający o zużyciu okładzin hamulcowych, przód - BOSCH 1 987 474 567
23,52zł
Duża dostępność


Zestyk ostrzegający o zużyciu okładzin hamulcowych, przód - BOSCH 1 987 473 025
33,12zł
Ostatnie sztuki


Zestyk ostrzegający o zużyciu okładzin hamulcowych, przód - BOSCH 1 987 474 587
27,94zł
Średnia dostępność


Zestyk ostrzegający o zużyciu okładzin hamulcowych, przód - BOSCH 1 987 473 579
49,90zł
Ostatnie sztuki























