

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
USZCZELKA POKRYWY ZAW. TOYOTA 3.0L 94- 1MZ-FE LEWA TOYOTA 3.0L 94- 1MZ-FE LEWA Masa (g): 76,804 TOYOTA 3.0L 94- 1MZ-FE LEWA TOYOTA CAMRY (1996.08-2001.11) 3.0 24V (MCV20_) 1996.08 - 2001.11 2995ccm 190KM 140kW CAMRY (1996.08-2001.11) 3.0 V6 199...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Kod taryfy celnej | 84841000 |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
USZCZELKA POKRYWY ZAW. TOYOTA 3.0L 94- 1MZ-FE LEWA
TOYOTA 3.0L 94- 1MZ-FE LEWA
Masa (g): 76,804
TOYOTA 3.0L 94- 1MZ-FE LEWA
TOYOTA
- CAMRY (1996.08-2001.11) 3.0 24V (MCV20_) 1996.08 - 2001.11 2995ccm 190KM 140kW
- CAMRY (1996.08-2001.11) 3.0 V6 1996.08 - 2001.11 2995ccm 184KM 135kW
- CAMRY (2001.08-2006.11) (V30) 3.0 V6 2001.11 - 2995ccm 186KM 137kW
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.

AJUSA
AUTO JUNTAS S.A.U.
Calle 1 Parque Empresarial Ajusa, 2006 Albacete, ES
[email protected]
800-877-1911
Producent
AUTO JUNTAS S.A.U.
Calle 1 Parque Empresarial Ajusa
2006 Albacete, Hiszpania
2006 Albacete, Hiszpania
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa głowic cylindrów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zwróć uwagę na ostre krawędzie i powierzchnie, które mogą powodować skaleczenia podczas montażu i demontażu. Używaj rękawic ochronnych.
* Unikaj wdychania pyłów i oparów powstających podczas obróbki głowic. Zapewnij odpowiednią wentylację lub użyj maski ochronnej.
* Upewnij się, że głowica cylindrów jest odpowiednia dla Twojego silnika, aby uniknąć problemów z kompatybilnością i potencjalnych awarii.
* Dokręcaj śruby głowicy z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i uniknąć uszkodzeń.
* Regularnie sprawdzaj stan głowicy cylindrów, aby wykryć ewentualne pęknięcia, wycieki lub inne uszkodzenia.
* Pamiętaj, że naprawy i modyfikacje głowic cylindrów powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel.
* Utylizuj zużyte głowice cylindrów w sposób zgodny z przepisami ochrony środowiska.





























