





Zestaw rozrządu z pompą - BOSCH 1 987 946 932
ProducentBOSCH
1 706,58 zł

Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Producent: BOSCH Numer katalogowy: 1 987 946 932 EAN: 4047025639255
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Producent: BOSCH
- Numer katalogowy: 1 987 946 932
- EAN: 4047025639255
- C4 I 2.0 16V
- C4 coupe 2.0 16V
- C5 I 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
- C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- C5 I Break 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
- C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- C5 II 1.8 16V (RC6FZB)
- C5 II Break 1.8 16V (RE6FZB)
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- C8 2.0
- C8 2.2
- C8 Van 2.0 (EBRFNC, EBRFNE)
- C8 Van 2.2 (EB3FZC)
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 16V
- JUMPY 2.0
- JUMPY 2.0 i 16V
- JUMPY I Furgon 2.0 i 16V
- JUMPY I Platforma / podwozie 2.0
- XSARA 2.0 16V
- XSARA Break 2.0 16V
- XSARA PICASSO
- XSARA PICASSO 1.8 16V
- XSARA PICASSO 2.0 16V
- XSARA coupe 2.0 16V
- SCUDO Autobus 2.0 16V
- SCUDO Furgon 2.0
- ULYSSE 2.0 (179BXA11, 179BXA1A)
- ULYSSE 2.0 16V (220AQ5)
- ZETA 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4)
- 206 CC 2.0 S16
- 206 SW 2.0 16V
- 206 liftback 2.0 S16
- 307 2.0 16V
- 307 Break 2.0
- 307 CC 2.0 16V
- 307 SW 2.0 16V
- 406 1.8 16V
- 406 2.0 16V
- 406 Break 1.8 16V
- 406 Break 1.8 BiFuel
- 406 Break 2.0 16V
- 406 coupe 2.0 16V
- 407 1.8
- 407 2.0
- 407 2.2
- 407 2.2 16V
- 407 SW 1.8
- 407 SW 2.0
- 407 SW 2.2
- 407 SW 2.2 16V
- 407 coupe 2.2 16V
- 607 2.0
- 607 2.2 16V
- 806 2.0 16V
- 806 Van 2.0 (AFRFNC)
- 807 2.0
- 807 2.2
- EXPERT 2.0
- EXPERT Furgon 2.0
- C4 I 2.0 16V
- C4 coupe 2.0 16V
- C5 I 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
- C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- C5 I Break 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
- C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- C5 II 1.8 16V (RC6FZB)
- C5 II Break 1.8 16V (RE6FZB)
- C5 nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- C8 2.0
- C8 2.2
- C8 Van 2.0 (EBRFNC, EBRFNE)
- C8 Van 2.2 (EB3FZC)
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 16V
- JUMPY 2.0
- JUMPY 2.0 i 16V
- JUMPY I Furgon 2.0 i 16V
- JUMPY I Platforma / podwozie 2.0
- XSARA 2.0 16V
- XSARA Break 2.0 16V
- XSARA PICASSO
- XSARA PICASSO 1.8 16V
- XSARA PICASSO 2.0 16V
- XSARA coupe 2.0 16V
- 206 CC 2.0 S16
- 206 SW 2.0 16V
- 206 liftback 2.0 S16
- 307 2.0 16V
- 307 Break 2.0
- 307 CC 2.0 16V
- 307 SW 2.0 16V
- 406 1.8 16V
- 406 2.0 16V
- 406 Break 1.8 16V
- 406 Break 1.8 BiFuel
- 406 Break 2.0 16V
- 406 coupe 2.0 16V
- 407 1.8
- 407 2.0
- 407 2.2
- 407 2.2 16V
- 407 SW 1.8
- 407 SW 2.0
- 407 SW 2.2
- 407 SW 2.2 16V
- 407 coupe 2.2 16V
- 607 2.0
- 607 2.2 16V
- 806 2.0 16V
- 806 Van 2.0 (AFRFNC)
- 807 2.0
- 807 2.2
- EXPERT 2.0
- EXPERT Furgon 2.0
- SCUDO Autobus 2.0 16V
- SCUDO Furgon 2.0
- ULYSSE 2.0 (179BXA11, 179BXA1A)
- ULYSSE 2.0 16V (220AQ5)
- ZETA 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4)

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.
Inne z tej kategorii



Pasek zębaty/rolka napinacza/zwrotna/prowadząca - komplet - BOSCH 1 987 946 584
279,76zł
Średnia dostępność


Pasek zębaty/rolka napinacza/zwrotna/prowadząca - komplet - BOSCH 1 987 948 942
248,04zł
Ostatnie sztuki


Pasek zębaty/rolka napinacza/zwrotna/prowadząca - komplet - BOSCH 1 987 948 270
280,67zł
Ostatnie sztuki


Pasek zębaty/rolka napinacza/zwrotna/prowadząca - komplet - BOSCH 1 987 948 712
320,04zł
Średnia dostępność


Pasek zębaty/rolka napinacza/zwrotna/prowadząca - komplet - BOSCH 1 987 948 273
434,18zł
Ostatnie sztuki




















