Zestaw montażowy wtryskiwacza mazda mx5 1,6 4szt. - ASTA DRM0487S

ProducentASTA

294,73 zł

Niedostępny

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Głównym trzonem oferty polskiej firmy Dr.Motor są części "dookoła" głowicy i wtrysków. Firma najbardziej kojarzona jest z przewodami przelewowymi. Dużym powodzeniem cieszą się także zestawy naprawcze pomp vacum i zestawy montażowe wtrysków oraz uszcz...

Typ samochodu	Samochody osobowe, Samochody dostawcze
Wersja	Europejska
Typ silnika	Benzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Kod taryfy celnej	84849000

Głównym trzonem oferty polskiej firmy Dr.Motor są części "dookoła" głowicy i wtrysków. Firma najbardziej kojarzona jest z przewodami przelewowymi. Dużym powodzeniem cieszą się także zestawy naprawcze pomp vacum i zestawy montażowe wtrysków oraz uszczelki pod głowicę w jakości oryginału. Znaczna część produktów powstaje w Polsce, firma posiada również podwykonawców w Niemczech, we Włoszech, w Hiszpanii, jak i w Chinach, którym tylko zleca produkcję, a co za tym idzie uzyskuje większy wpływ na kontrolę jakości. Wszyscy podwykonawcy posiadają certyfikat ISO – dzięki czemu produkty wytwarzane są w powtarzalnej dobrej jakości.

Zastosowanie w pojazdach:

MAZDA 323

MAZDA 323 F VI (BJ) 1.9 16V (BJ14) - od 1998.09 do 2001.01 - 84 kW - 114 KM - 1840 ccm
MAZDA 323 F VI (BJ) 2.0 - od 2001.01 do 2004.05 - 96 kW - 131 KM - 1991 ccm
MAZDA 323 S VI (BJ) 1.8 Protege - od 1998.05 do 2004.05 - 92 kW - 125 KM - 1840 ccm
MAZDA 323 S VI (BJ) 1.9 16V - od 1998.09 do 2004.05 - 84 kW - 114 KM - 1840 ccm
MAZDA 323 S VI (BJ) 2.0 (SP20) - od 2000.02 do 2004.05 - 98 kW - 133 KM - 1991 ccm
MAZDA 323 S VI (BJ) 2.0 - od 2001.01 do 2004.05 - 96 kW - 131 KM - 1991 ccm

MAZDA 626

MAZDA 626 V (GF) 1.8 - od 1997.05 do 1999.12 - 66 kW - 90 KM - 1840 ccm
MAZDA 626 V (GF) 1.8 - od 1999.12 do 2002.10 - 74 kW - 100 KM - 1840 ccm
MAZDA 626 V (GF) 2.0 - od 1997.05 do 2002.10 - 85 kW - 115 KM - 1991 ccm
MAZDA 626 V (GF) 2.0 - od 1998.04 do 2002.10 - 100 kW - 136 KM - 1991 ccm
MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1.8 - od 1997.05 do 1999.12 - 66 kW - 90 KM - 1840 ccm
MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1.8 - od 1999.12 do 2002.10 - 74 kW - 100 KM - 1840 ccm
MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 - od 1997.05 do 2002.10 - 85 kW - 115 KM - 1991 ccm
MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 H.P. - od 1998.02 do 2002.10 - 100 kW - 136 KM - 1991 ccm
MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 1.8 - od 1998.02 do 2000.01 - 66 kW - 90 KM - 1840 ccm
MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 1.8 - od 2000.01 do 2002.10 - 74 kW - 100 KM - 1840 ccm
MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 - od 1998.02 do 2002.10 - 85 kW - 116 KM - 1991 ccm
MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 H.P. - od 1998.02 do 2002.10 - 100 kW - 136 KM - 1991 ccm

MAZDA MX-6

MAZDA MX-6 (GE) 2.0 - od 1992.02 do 1997.02 - 85 kW - 115 KM - 1991 ccm

MAZDA PREMACY

MAZDA PREMACY (CP) 1.9 - od 1999.07 do 2005.03 - 74 kW - 100 KM - 1840 ccm
MAZDA PREMACY (CP) 1.9 - od 1999.07 do 2005.03 - 84 kW - 114 KM - 1840 ccm
MAZDA PREMACY (CP) 2.0 - od 2001.11 do 2005.03 - 96 kW - 131 KM - 1991 ccm

	DRM0487S
MAZDA	JE06-13-257
NTY	BWP-MZ-001

ASTA

TECHMAN Sp. z o.o. ul. Morgowa 4, 31.03.224 Warszawa, PL [email protected] 48 048 667 14 05

Producent

TECHMAN Sp. z o.o.

ul. Morgowa 4
31.03.224 Warszawa, Polska

[email protected] · 48 048 667 14 05

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa uszczelek układu paliwowego oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Upewnij się, że uszczelki są odpowiednio dobrane do rodzaju paliwa, z którym będą miały kontakt. Niewłaściwy dobór materiału może prowadzić do korozji lub degradacji uszczelki, a w konsekwencji do wycieków. 2. Sprawdź, czy uszczelki nie są uszkodzone przed montażem. Pęknięcia, przetarcia lub inne defekty mogą obniżyć skuteczność uszczelnienia i spowodować nieszczelność. 3. Zadbaj o czystość powierzchni montażowych uszczelek. Zanieczyszczenia mogą uniemożliwić prawidłowe przyleganie uszczelki i prowadzić do wycieków paliwa. 4. Dokręcaj elementy mocujące uszczelki z odpowiednią siłą, zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt słabe dokręcenie może skutkować nieszczelnością, a zbyt mocne – uszkodzeniem uszczelki. 5. W przypadku konieczności użycia dodatkowych środków uszczelniających, wybierz produkty kompatybilne z materiałem uszczelki i paliwem. Nieodpowiednie środki mogą spowodować degradację uszczelki. 6. Po montażu układu paliwowego sprawdź szczelność połączeń. Wycieki paliwa stanowią poważne zagrożenie pożarowe i środowiskowe. 7. Regularnie kontroluj stan uszczelek w układzie paliwowym. W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszczelkę na nową. 8. Podczas wymiany uszczelek układu paliwowego zachowaj szczególną ostrożność i stosuj odpowiednie środki ochrony osobistej. Kontakt z paliwem może być szkodliwy dla zdrowia. 9. Utylizuj zużyte uszczelki w sposób przyjazny dla środowiska. Nie wyrzucaj ich do zwykłych pojemników na odpady. 10. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości dotyczących montażu lub doboru uszczelek, skonsultuj się z doświadczonym mechanikiem lub specjalistą w dziedzinie układów paliwowych.