


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
MERCEDES C CL203 01-/C S203 01-/SPRINTER B906 06- ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU DB W203 00-, CLK 02- Kod EAN: 4014870330613 Numer OE: 2710500611S1 Indeks: 559004510 Inne numery: INA559004510 559004510 559004510 LUK LU 559004510 2710500611S1 40148...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Kod taryfy celnej | 84099100 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
MERCEDES C CL203 01-/C S203 01-/SPRINTER B906 06-
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU DB W203 00-, CLK 02-
- Kod EAN: 4014870330613
- Numer OE: 2710500611S1
- Indeks: 559004510
Inne numery:
- INA559004510
- 559004510
- 559004510 LUK
- LU 559004510
- 2710500611S1
- 4014870330613
- FAITCK101
- TCK101
- FAI TCK101
- FEB30315
- 30315
- 30315 FEBI
- FAITCK101NG
- TCK101NG
- FAI TCK101NG
- FEB44505
- 44505
- 44505 FEBI
- FEB44506
- 44506
- 44506 FEBI
- FAITCK101VVT
- TCK101VVT
- FAI TCK101VVT
- VAI30-2850
- 30-2850
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
| CALIBER KCC193 | |
| PartsTec PTA114-0143 | |
| PartsTec PTA114-0142 | |
| MOTRIO 8550507302 | |
| MERCEDES-BENZ 0039979794 | |
| MERCEDES-BENZ 003 997 97 94* | |
| MERCEDES-BENZ 0009932176 | |
| MERCEDES-BENZ 000 993 21 76* | |
| PartsTec PTA114-1023 | |
| WILMINK GROUP WG1488351 | |
| JAPKO KJK0502 | |
| CALIBER KCC385 | |
| CALIBER KCC258 | |
| WILMINK GROUP WG1779836 | |
| WILMINK GROUP WG1889418 | |
| 559 0045 10 | |
| WILMINK GROUP WG1910000 | |
| WILMINK GROUP WG1910040 | |
| WILMINK GROUP WG2293833 | |
| WILMINK GROUP WG2293960 | |
| AUTLOG | KT1038 |
| FEBI BILSTEIN | 44975 |
| FEBI BILSTEIN | 44974 |
| FEBI BILSTEIN | 44507 |
| FEBI BILSTEIN | 44506 |
| FEBI BILSTEIN | 44505 |
| FEBI BILSTEIN | 30315 |
| LUCAS | LKTC101 |
| LUCAS | LKTC101-9 |
| MERCEDES-BENZ | 0009932176 |
| MERCEDES-BENZ | 0039979794* |
| MERCEDES-BENZ | 0039979794 |
| MERCEDES-BENZ | 0009932176* |
| RUVILLE | 3451048S |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 559004510 |
| SWAG | 99130315 |
| VAICO | V30-10016 |
| VAICO | V3010016 |
INA
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
+48 22 714 17 10
Producent
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8
60549 Frankfurt, Niemcy
60549 Frankfurt, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.



























