Zbiornik ciśnienia paliwa - BOSCH 0 438 170 027
ProducentBOSCH
946,24 zł
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Kod silnika: HY Kod silnika: JY Kod silnika: WS Numer podwozia do: 19..G..720 000 Numer podwozia do: 44..F..300 000 Numer podwozia do: 81..G..144 745 Numer podwozia do: 85..G..173 735 Separacja bloków: TECDOC-Nr silnika: 278 TECDOC-Nr silnika: 283 ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Kod silnika: HY
- Kod silnika: JY
- Kod silnika: WS
- Numer podwozia do: 19..G..720 000
- Numer podwozia do: 44..F..300 000
- Numer podwozia do: 81..G..144 745
- Numer podwozia do: 85..G..173 735
- Separacja bloków:
- TECDOC-Nr silnika: 278
- TECDOC-Nr silnika: 283
- TECDOC-Nr silnika: 305
- TECDOC-Nr silnika: 333
- TECDOC-Nr silnika: 335
- TECDOC-Nr silnika: 337
- TECDOC-Nr silnika: 4063
- TECDOC-Nr silnika: 4102
- TECDOC-Nr silnika: 4118
- TECDOC-Nr silnika: 5014
- TECDOC-Nr silnika: 5016
Zbiornik ciśnienia paliwa - BOSCH 0 438 170 027: pasuje do 59 wersji pojazdów marek Audi, Seat, Volkswagen.
- 100 C2 Avant 2.1
- 100 C2 sedan 2.1
- 100 C3 Avant 2.0 E
- 100 C3 Avant 2.1
- 100 C3 sedan 1.8 Cat
- 100 C3 sedan 2.0
- 100 C3 sedan 2.1
- 100 C3 sedan 2.2
- 100 C3 sedan 2.2 Cat
- 200 C2 sedan 2.1 5E
- 200 C2 sedan 2.1 5T
- 200 C3 Avant 2.1 Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.1 5E
- 200 C3 sedan 2.1 Turbo
- 200 C3 sedan 2.1 Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.2
- 80 B2 sedan 1.6 GLE
- 80 B2 sedan 1.8 CC quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 1.8 GTE quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 2.0 quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 2.2
- 80 B2 sedan 2.2 quattro
- 80 B2 sedan 2.2 quattro (85Q)
- 90 B2 2.0
- 90 B2 2.0 quattro
- 90 B2 2.2
- 90 B2 2.2 E quattro
- COUPE B2 1.8 GT
- COUPE B2 1.9
- COUPE B2 2.0
- COUPE B2 2.1 GT
- COUPE B2 2.2 GT
- COUPE B2 2.2 quattro
- QUATTRO 2.1 Turbo
- TOLEDO I 1.8 16V
- CADDY I 1.8
- CORRADO 1.8 16V
- GOLF I 1.6 GTI
- GOLF I 1.8 GTI
- GOLF I Cabriolet 1.6
- GOLF I Cabriolet 1.8
- GOLF II 1.8 GTI
- GOLF II 1.8 GTI 16V
- JETTA I 1.6
- JETTA I 1.6 GLI
- JETTA I 1.8
- JETTA II 1.8
- JETTA II 1.8 16V
- PASSAT B1 1.6 GLi
- PASSAT B1 Variant 1.6 i
- PASSAT B2 Variant 1.8 Syncro
- PASSAT B2 Variant 2.0 Syncro
- PASSAT B2 Variant 2.1
- PASSAT B2 Variant 2.2 Syncro
- PASSAT B3/B4 1.8 16V
- PASSAT B3/B4 Variant 1.8 16V
- SANTANA 2.0
- SCIROCCO 1.6
- SCIROCCO 1.8
- 100 C2 Avant 2.1
- 100 C2 sedan 2.1
- 100 C3 Avant 2.0 E
- 100 C3 Avant 2.1
- 100 C3 sedan 1.8 Cat
- 100 C3 sedan 2.0
- 100 C3 sedan 2.1
- 100 C3 sedan 2.2
- 100 C3 sedan 2.2 Cat
- 200 C2 sedan 2.1 5E
- 200 C2 sedan 2.1 5T
- 200 C3 Avant 2.1 Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.1 5E
- 200 C3 sedan 2.1 Turbo
- 200 C3 sedan 2.1 Turbo quattro
- 200 C3 sedan 2.2
- 80 B2 sedan 1.6 GLE
- 80 B2 sedan 1.8 CC quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 1.8 GTE quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 2.0 quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 2.2
- 80 B2 sedan 2.2 quattro
- 80 B2 sedan 2.2 quattro (85Q)
- 90 B2 2.0
- 90 B2 2.0 quattro
- 90 B2 2.2
- 90 B2 2.2 E quattro
- COUPE B2 1.8 GT
- COUPE B2 1.9
- COUPE B2 2.0
- COUPE B2 2.1 GT
- COUPE B2 2.2 GT
- COUPE B2 2.2 quattro
- QUATTRO 2.1 Turbo
- TOLEDO I 1.8 16V
- CADDY I 1.8
- CORRADO 1.8 16V
- GOLF I 1.6 GTI
- GOLF I 1.8 GTI
- GOLF I Cabriolet 1.6
- GOLF I Cabriolet 1.8
- GOLF II 1.8 GTI
- GOLF II 1.8 GTI 16V
- JETTA I 1.6
- JETTA I 1.6 GLI
- JETTA I 1.8
- JETTA II 1.8
- JETTA II 1.8 16V
- PASSAT B1 1.6 GLi
- PASSAT B1 Variant 1.6 i
- PASSAT B2 Variant 1.8 Syncro
- PASSAT B2 Variant 2.0 Syncro
- PASSAT B2 Variant 2.1
- PASSAT B2 Variant 2.2 Syncro
- PASSAT B3/B4 1.8 16V
- PASSAT B3/B4 Variant 1.8 16V
- SANTANA 2.0
- SCIROCCO 1.6
- SCIROCCO 1.8
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa regulatorów ciśnienia paliwa oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zleć montaż i demontaż regulatora ciśnienia paliwa wykwalifikowanemu mechanikowi. Niewłaściwy montaż może prowadzić do wycieku paliwa i pożaru.
* Przed rozpoczęciem prac upewnij się, że układ paliwowy jest odciążony z ciśnienia. Niezastosowanie się do tego może spowodować rozprysk paliwa i obrażenia.
* Używaj wyłącznie regulatorów ciśnienia paliwa przeznaczonych do konkretnego modelu samochodu i rodzaju paliwa. Nieprawidłowy dobór regulatora może doprowadzić do uszkodzenia silnika.
* Sprawdź, czy wszystkie połączenia są szczelne po zamontowaniu regulatora. Wyciek paliwa stwarza ryzyko pożaru.
* Nie modyfikuj regulatora ciśnienia paliwa. Wszelkie modyfikacje mogą zakłócić jego działanie i spowodować uszkodzenie silnika lub pożar.
* Regularnie sprawdzaj stan regulatora ciśnienia paliwa i przewodów paliwowych. Wszelkie oznaki uszkodzenia, takie jak pęknięcia lub korozja, wymagają natychmiastowej wymiany.
* W przypadku wycieku paliwa natychmiast zatrzymaj pojazd i zlokalizuj przyczynę wycieku.
* Przechowuj regulator ciśnienia paliwa w bezpiecznym miejscu, z dala od źródeł ciepła i iskier.
* Podczas pracy z regulatorem ciśnienia paliwa używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej.
* Nie pal papierosów i nie używaj otwartego ognia w pobliżu układu paliwowego.
* Zużyty regulator ciśnienia paliwa oddaj do recyklingu zgodnie z lokalnymi przepisami. Nie wyrzucaj go do śmieci.
* Upewnij się, że regulator ciśnienia paliwa jest kompatybilny z innymi elementami układu paliwowego, aby uniknąć uszkodzeń.
* Nie przekraczaj maksymalnego ciśnienia roboczego regulatora ciśnienia paliwa, aby uniknąć uszkodzeń i wycieków.
* Po zamontowaniu regulatora ciśnienia paliwa, przeprowadź test drogowy w bezpiecznych warunkach, aby upewnić się, że działa on prawidłowo.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego regulatora ciśnienia paliwa. Zamiast tego wymień go na nowy, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność.
Inne z tej kategorii
Zawór ciśnienia paliwa citroen ford mazda nissan peuge… - SKV ESEN 96SKV369
324,18zł
Średnia dostępność
