Zawór zmiennych faz rozrządu - NTY EFR-BM-008

ProducentNTY

84,91 zł

Średnia dostępność

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Nawet jeśli Twój samochód jest wymieniony na liście, nie oznacza że część będzie na 100% pasować. Podane dane pokazują cały zakres produkcji modelu - producent mógł stosować kilka typów części w zależności od wielu czynników. Bezwzględnie upewnij się...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Wersja	Europejska
Typ silnika	Benzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Nawet jeśli Twój samochód jest wymieniony na liście, nie oznacza że część będzie na 100% pasować. Podane dane pokazują cały zakres produkcji modelu - producent mógł stosować kilka typów części w zależności od wielu czynników. Bezwzględnie upewnij się że część jest odpowiednia do Twojego samochodu po numerze VIN

BMW 3 E46 320,323,325,330 1998-,5 E60 520,525,530 2001-,X3 E83 2.5,3.0 2003-,X5 E53 3.0 2000-

Zawór zmiennych faz rozrządu - NTY EFR-BM-008: pasuje do 45 wersji pojazdów marki BMW.

3 320 i
3 323 i
3 325 i
3 325 xi
3 328 i
3 330 i
3 330 xi
3 Compact 325 ti
3 Touring 320 i
3 Touring 325 i
3 Touring 325 xi
3 Touring 328 i
3 Touring 330 i
3 Touring 330 xi
3 coupe 320 Ci
3 coupe 323 Ci
3 coupe 325 Ci
3 coupe 328 Ci
3 coupe 330 Ci
3 kabriolet 320 Ci
3 kabriolet 323 Ci
3 kabriolet 325 Ci
3 kabriolet 330 Ci
5 520 i
5 523 i
5 525 i
5 528 i
5 530 i
5 Touring 520 i
5 Touring 523 i
5 Touring 525 i
5 Touring 528 i
5 Touring 530 i
7 728 i, iL
7 730 i, Li
X5 3.0 i
Z3 Roadster 2.0 i
Z3 Roadster 2.2 i
Z3 Roadster 2.8 i
Z3 Roadster 3.0 i
Z3 coupe 2.8 i
Z3 coupe 3.0 i
Z4 Roadster 2.2 i
Z4 Roadster 2.5 i
Z4 Roadster 3.0 i

3 320 i
3 323 i
3 325 i
3 325 xi
3 328 i
3 330 i
3 330 xi
3 Compact 325 ti
3 Touring 320 i
3 Touring 325 i
3 Touring 325 xi
3 Touring 328 i
3 Touring 330 i
3 Touring 330 xi
3 coupe 320 Ci
3 coupe 323 Ci
3 coupe 325 Ci
3 coupe 328 Ci
3 coupe 330 Ci
3 kabriolet 320 Ci
3 kabriolet 323 Ci
3 kabriolet 325 Ci
3 kabriolet 330 Ci
5 520 i
5 523 i
5 525 i
5 528 i
5 530 i
5 Touring 520 i
5 Touring 523 i
5 Touring 525 i
5 Touring 528 i
5 Touring 530 i
7 728 i, iL
7 730 i, Li
X5 3.0 i
Z3 Roadster 2.0 i
Z3 Roadster 2.2 i
Z3 Roadster 2.8 i
Z3 Roadster 3.0 i
Z3 coupe 2.8 i
Z3 coupe 3.0 i
Z4 Roadster 2.2 i
Z4 Roadster 2.5 i
Z4 Roadster 3.0 i

	Stark SKCVC-1940033
	RIDEX 3826C0034
	ESEN SKV 39SKV047
	EFR-BM-008
AIRTEX	2T1077
AUTEX	716037
BMW	11 36 1 432 532
BMW	11361432532
BMW	1432532
BMW	1 432 532
BOGAP	B1340121
BUGIAD	BMS54543
ESEN SKV	39SKV047
FEBI BILSTEIN	175323
GATES	VVS215
GK	SK6037
IPD	21-5032
MAXGEAR	27-3529
SWAG	33102829
SWAG	33 10 2829
VAICO	V20-2953
WALKER PRODUCTS	590-1101

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763

Producent

NTY Autoteile GmbH

Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy

[email protected] · 49 15118541763

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika. * Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania. * Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika. * Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika. * Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu. * Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany. * Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość. * Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu. * Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie. * Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy. * Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. * Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń. * Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu. * Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami. * Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.