


Zawór wyd. peugeot 1.4 16v - FRECCIA R6442/BMCR
ProducentFRECCIA
35,51 zł

Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: technika połączeń: I średnica trzonka zaworu [mm]: 5,5 średnica talerzyka zaworowego [mm]: 24,35 materiał trzonka zaworu: stal chromowo-krzemowa materiał grzybka zaworu: Stal chromowo-manganowo-niklowa materiał: bimetal kąt ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
Specyfikacja techniczna:
- technika połączeń: I
- średnica trzonka zaworu [mm]: 5,5
- średnica talerzyka zaworowego [mm]: 24,35
- materiał trzonka zaworu: stal chromowo-krzemowa
- materiał grzybka zaworu: Stal chromowo-manganowo-niklowa
- materiał: bimetal
- kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45
- informacja dodatkowa: Trzonek zaworu chromowany
- długość [mm]: 101,1
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Zawór wyd. peugeot 1.4 16v - FRECCIA R6442/BMCR: pasuje do 11 wersji pojazdów marek Citroen, Peugeot.
- C2 1.4 16V
- C3 I 1.4 16V
- C4 I 1.4 16V
- C4 coupe 1.4 16V
- 1007 1.4 16V
- 206 SW 1.4 16V
- 206 liftback 1.4 16V
- 207 1.4 16V
- 307 1.4 16V
- 307 Break 1.4 16V
- 307 SW 1.4 16V
- C2 1.4 16V
- C3 I 1.4 16V
- C4 I 1.4 16V
- C4 coupe 1.4 16V
- 1007 1.4 16V
- 206 SW 1.4 16V
- 206 liftback 1.4 16V
- 207 1.4 16V
- 307 1.4 16V
- 307 Break 1.4 16V
- 307 SW 1.4 16V

FRECCIA
Freccia international srl
Via 1 Maggio 30/32, 20028 San Vittore Olona (MI), IT
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa głowic cylindrów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zwróć uwagę na ostre krawędzie i powierzchnie, które mogą powodować skaleczenia podczas montażu i demontażu. Używaj rękawic ochronnych.
* Unikaj wdychania pyłów i oparów powstających podczas obróbki głowic. Zapewnij odpowiednią wentylację lub użyj maski ochronnej.
* Upewnij się, że głowica cylindrów jest odpowiednia dla Twojego silnika, aby uniknąć problemów z kompatybilnością i potencjalnych awarii.
* Dokręcaj śruby głowicy z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i uniknąć uszkodzeń.
* Regularnie sprawdzaj stan głowicy cylindrów, aby wykryć ewentualne pęknięcia, wycieki lub inne uszkodzenia.
* Pamiętaj, że naprawy i modyfikacje głowic cylindrów powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel.
* Utylizuj zużyte głowice cylindrów w sposób zgodny z przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii

















































