

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: technika połączeń: EE średnica trzonka zaworu [mm]: 7 średnica talerzyka zaworowego [mm]: 26 materiał: Stal chromowo-manganowo-niklowa kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45 informacja dodatkowa: Trzonek zaworu chromow...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- technika połączeń: EE
- średnica trzonka zaworu [mm]: 7
- średnica talerzyka zaworowego [mm]: 26
- materiał: Stal chromowo-manganowo-niklowa
- kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45
- informacja dodatkowa: Trzonek zaworu chromowany
- długość [mm]: 95,5
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Zawór wyd. fiat 0,9 - FRECCIA R3746/RCR: pasuje do 9 wersji pojazdów marki Fiat.
- 127 0.9 (127A)
- CINQUECENTO 0.9 i.e. (170AC)
- CINQUECENTO 0.9 i.e. S (170AF, 170CF)
- FIORINO 900
- PANDA 900
- SEICENTO / 600 0.9 (187AXA, 187AXA1A)
- SEICENTO / 600 Furgon/hatchback 0.9 (187AXA)
- UNO 45 0.9
- UNO Furgon 45 0.9
- 127 0.9 (127A)
- CINQUECENTO 0.9 i.e. (170AC)
- CINQUECENTO 0.9 i.e. S (170AF, 170CF)
- FIORINO 900
- PANDA 900
- SEICENTO / 600 0.9 (187AXA, 187AXA1A)
- SEICENTO / 600 Furgon/hatchback 0.9 (187AXA)
- UNO 45 0.9
- UNO Furgon 45 0.9

FRECCIA
Freccia international srl
Via 1 Maggio 30/32, 20028 San Vittore Olona (MI), IT
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa głowic cylindrów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zwróć uwagę na ostre krawędzie i powierzchnie, które mogą powodować skaleczenia podczas montażu i demontażu. Używaj rękawic ochronnych.
* Unikaj wdychania pyłów i oparów powstających podczas obróbki głowic. Zapewnij odpowiednią wentylację lub użyj maski ochronnej.
* Upewnij się, że głowica cylindrów jest odpowiednia dla Twojego silnika, aby uniknąć problemów z kompatybilnością i potencjalnych awarii.
* Dokręcaj śruby głowicy z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i uniknąć uszkodzeń.
* Regularnie sprawdzaj stan głowicy cylindrów, aby wykryć ewentualne pęknięcia, wycieki lub inne uszkodzenia.
* Pamiętaj, że naprawy i modyfikacje głowic cylindrów powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel.
* Utylizuj zużyte głowice cylindrów w sposób zgodny z przepisami ochrony środowiska.


























