Zawór sterujący ustawieniem wałka rozrządu - VEMO V20-87-0003
ProducentVEMO
1 263,47 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Nasze produkty są przeznaczone wyłącznie do wyznaczonegoużytku.Należy pamiętać, że nasze produkty są zwykle dostarczane bezinstrukcji instalacji.Instalacja może być wykonywana wyłącznie przez przeszkolonypersonel.Nieodpowiednie lub niewłaściwe użycie...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
Nasze produkty są przeznaczone wyłącznie do wyznaczonegoużytku.Należy pamiętać, że nasze produkty są zwykle dostarczane bezinstrukcji instalacji.Instalacja może być wykonywana wyłącznie przez przeszkolonypersonel.Nieodpowiednie lub niewłaściwe użycie nie jest objętegwarancją. Nasza gwarancja zawiera rozróżnienie pomiędzy częściązużywalną a częścią pojazdu. Wszystkie części zużywalnepodlegają skróconemu okresowi gwarancji i ograniczonejliczbie kilometrów.Elementy układu hamulcowego, takie jak tarcze hamulcowe,klocki hamulcowe itp. maksymalnie 1000 km (pojedyncza fazahamowania). W związku z tym reklamacje gwarancyjne na częścizamienne są sprawdzane tylko z rozliczeniem instalacji iprotokołem pomiaru uderzenia bocznego piasty koła wraz zdokumentacją fotograficzną.W przypadku tarcz i klocków hamulcowych należy przestrzegaćprzepisów dotyczących pojedynczego hamulca zgodnie zinstrukcjami producenta pojazdu.Przy wymianie hamulców należy zawsze sprawdzać elementypodwozia pod kątem luzów i uderzenia w piastę koła, a takżenależy dostarczyć odpowiednią dokumentację.Jeśli pojazd nie jest w stanie seryjnym z powodu tuningu,takiego jak koła zastępcze lub płyty gąsienicowe, wygasająroszczenia gwarancyjne z tytułu modyfikacji ze strony osóbtrzecich. Te same roszczenia gwarancyjne wygasają, jeślipojazd jest wykorzystywany w sportach motoryzacyjnych lubimprezach o podobnym charakterze.
Zawór sterujący ustawieniem wałka rozrządu - VEMO V20-87-0003: pasuje do 99 wersji pojazdów marki BMW.
- 1 125 i
- 1 M 135 i
- 1 M 135 i xDrive
- 1 coupe 135 i
- 1 kabriolet 135 i
- 2 coupe 220 i
- 2 coupe 228 i
- 2 coupe M 235 i
- 2 coupe M 235 i xDrive
- 2 coupe M2
- 2 kabriolet 220 i
- 2 kabriolet 228 i
- 2 kabriolet M 235 i
- 2 kabriolet M 235 i xDrive
- 3 320 i
- 3 320 i xDrive
- 3 328 i
- 3 328 i xDrive
- 3 335 i
- 3 335 i xDrive
- 3 ActiveHybrid
- 3 Gran Turismo 320 i
- 3 Gran Turismo 320 i xDrive
- 3 Gran Turismo 335 i
- 3 Gran Turismo 335 i xDrive
- 3 M3
- 3 M3 Competition
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 320 i xDrive
- 3 Touring 328 i
- 3 Touring 328 i xDrive
- 3 Touring 335 i
- 3 Touring 335 i xDrive
- 3 coupe 335 i
- 3 coupe 335 i xDrive
- 3 kabriolet 335 i
- 4 Gran Coupe 420 i
- 4 Gran Coupe 420 i xDrive
- 4 Gran Coupe 428 i
- 4 Gran Coupe 428 i xDrive
- 4 Gran Coupe 435 i
- 4 Gran Coupe 435 i xDrive
- 4 coupe 420 i
- 4 coupe 420 i xDrive
- 4 coupe 428 i xDrive
- 4 coupe 435 i
- 4 coupe 435 i xDrive
- 4 coupe M4
- 4 coupe M4 CS
- 4 coupe M4 Competition
- 4 coupe M4 GTS
- 4 kabriolet 420 i
- 4 kabriolet 428 i
- 4 kabriolet 428 i xDrive
- 4 kabriolet 435 i
- 4 kabriolet 435 i xDrive
- 4 kabriolet M4
- 4 kabriolet M4 Competition
- 5 520 i
- 5 528 i
- 5 528 i xDrive
- 5 535 i
- 5 535 i xDrive
- 5 ActiveHybrid
- 5 Gran Turismo 528 i
- 5 Gran Turismo 535 i
- 5 Gran Turismo 535 i xDrive
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 528 i
- 5 Touring 528 i xDrive
- 5 Touring 535 i
- 5 Touring 535 i xDrive
- 6 Gran Coupe 640 i
- 6 Gran Coupe 640 i xDrive
- 6 coupe 640 i
- 6 coupe 640 i xDrive
- 6 kabriolet 640 i
- 6 kabriolet 640 i xDrive
- 7 740 i, Li
- 7 740 i, Li xDrive
- 7 ActiveHybrid 7
- X1 sDrive 16 i
- X1 sDrive 20 i
- X1 xDrive 20 i
- X1 xDrive 28 i
- X3 sDrive 20 i
- X3 xDrive 20 i
- X3 xDrive 28 i
- X3 xDrive 35 i
- X4 M 40 i
- X4 xDrive 28 i
- X4 xDrive 35 i
- X5 xDrive 28 i
- X5 xDrive 35 i
- X5 xDrive 40e
- X6 xDrive 35 i
- Z4 Roadster sDrive 18 i
- Z4 Roadster sDrive 20 i
- Z4 Roadster sDrive 28 i
- 1 125 i
- 1 M 135 i
- 1 M 135 i xDrive
- 1 coupe 135 i
- 1 kabriolet 135 i
- 2 coupe 220 i
- 2 coupe 228 i
- 2 coupe M 235 i
- 2 coupe M 235 i xDrive
- 2 coupe M2
- 2 kabriolet 220 i
- 2 kabriolet 228 i
- 2 kabriolet M 235 i
- 2 kabriolet M 235 i xDrive
- 3 320 i
- 3 320 i xDrive
- 3 328 i
- 3 328 i xDrive
- 3 335 i
- 3 335 i xDrive
- 3 ActiveHybrid
- 3 Gran Turismo 320 i
- 3 Gran Turismo 320 i xDrive
- 3 Gran Turismo 335 i
- 3 Gran Turismo 335 i xDrive
- 3 M3
- 3 M3 Competition
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 320 i xDrive
- 3 Touring 328 i
- 3 Touring 328 i xDrive
- 3 Touring 335 i
- 3 Touring 335 i xDrive
- 3 coupe 335 i
- 3 coupe 335 i xDrive
- 3 kabriolet 335 i
- 4 Gran Coupe 420 i
- 4 Gran Coupe 420 i xDrive
- 4 Gran Coupe 428 i
- 4 Gran Coupe 428 i xDrive
- 4 Gran Coupe 435 i
- 4 Gran Coupe 435 i xDrive
- 4 coupe 420 i
- 4 coupe 420 i xDrive
- 4 coupe 428 i xDrive
- 4 coupe 435 i
- 4 coupe 435 i xDrive
- 4 coupe M4
- 4 coupe M4 CS
- 4 coupe M4 Competition
- 4 coupe M4 GTS
- 4 kabriolet 420 i
- 4 kabriolet 428 i
- 4 kabriolet 428 i xDrive
- 4 kabriolet 435 i
- 4 kabriolet 435 i xDrive
- 4 kabriolet M4
- 4 kabriolet M4 Competition
- 5 520 i
- 5 528 i
- 5 528 i xDrive
- 5 535 i
- 5 535 i xDrive
- 5 ActiveHybrid
- 5 Gran Turismo 528 i
- 5 Gran Turismo 535 i
- 5 Gran Turismo 535 i xDrive
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 528 i
- 5 Touring 528 i xDrive
- 5 Touring 535 i
- 5 Touring 535 i xDrive
- 6 Gran Coupe 640 i
- 6 Gran Coupe 640 i xDrive
- 6 coupe 640 i
- 6 coupe 640 i xDrive
- 6 kabriolet 640 i
- 6 kabriolet 640 i xDrive
- 7 740 i, Li
- 7 740 i, Li xDrive
- 7 ActiveHybrid 7
- X1 sDrive 16 i
- X1 sDrive 20 i
- X1 xDrive 20 i
- X1 xDrive 28 i
- X3 sDrive 20 i
- X3 xDrive 20 i
- X3 xDrive 28 i
- X3 xDrive 35 i
- X4 M 40 i
- X4 xDrive 28 i
- X4 xDrive 35 i
- X5 xDrive 28 i
- X5 xDrive 35 i
- X5 xDrive 40e
- X6 xDrive 35 i
- Z4 Roadster sDrive 18 i
- Z4 Roadster sDrive 20 i
- Z4 Roadster sDrive 28 i
VEMO
VIEROL AG
Gute Straße 1, 49762 Vrees, DE
[email protected]
49 5951 9340
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.
