Zawór regulacji ciśnienia z przewodem od - NTY EPCV-ME-004
ProducentNTY
255,46 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Najlepiej dobrać część odczytując numer z aktualnie zdemontowanej części. Musisz wiedzieć, że wskazana data produkcji danego modelu to całkowity okres produkcji. W podanych latach produkcji mogło być zastosowane kilka różnych typów części.
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Najlepiej dobrać część odczytując numer z aktualnie zdemontowanej części.
Musisz wiedzieć, że wskazana data produkcji danego modelu to całkowity okres produkcji. W podanych latach produkcji mogło być zastosowane kilka różnych typów części.
- KLASA E E 300 CDI (212.020)
- KLASA E E 300 CDI / BlueTEC (212.020, 212.021, 212.027)
- KLASA E E 350 BlueTEC (212.024)
- KLASA E E 350 CDI (212.025)
- KLASA E E 350 CDI 4-matic (212.089)
- KLASA E T-Model E 300 CDI (212.220)
- KLASA E T-Model E 300 CDI / BlueTEC (212.227, 212.221)
- KLASA E T-Model E 350 BlueTEC (212.224)
- KLASA E T-Model E 350 CDI (212.225)
- KLASA E T-Model E 350 CDI 4-matic (212.289)
- KLASA GL GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4-matic (164.824, 164.825)
- KLASA M ML 300 CDI 4-matic (164.121)
- KLASA M ML 320 CDI 4-matic (164.124, 164.125, 164.122)
- KLASA M ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124)
- KLASA R R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126)
- KLASA R R 280 CDI 4-matic (251.020)
- KLASA R R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126)
- KLASA R R 300 CDI 4-matic (251.020)
- KLASA R R 320 CDI 4-matic (251.022, 251.122)
- KLASA R R 320 CDI 4-matic (251.125)
- KLASA R R 350 CDI 4-matic (251.022, 251.122)
- KLASA R R 350 CDI 4-matic (251.124, 251.125)
- KLASA E E 300 CDI (212.020)
- KLASA E E 300 CDI / BlueTEC (212.020, 212.021, 212.027)
- KLASA E E 350 BlueTEC (212.024)
- KLASA E E 350 CDI (212.025)
- KLASA E E 350 CDI 4-matic (212.089)
- KLASA E T-Model E 300 CDI (212.220)
- KLASA E T-Model E 300 CDI / BlueTEC (212.227, 212.221)
- KLASA E T-Model E 350 BlueTEC (212.224)
- KLASA E T-Model E 350 CDI (212.225)
- KLASA E T-Model E 350 CDI 4-matic (212.289)
- KLASA GL GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4-matic (164.824, 164.825)
- KLASA M ML 300 CDI 4-matic (164.121)
- KLASA M ML 320 CDI 4-matic (164.124, 164.125, 164.122)
- KLASA M ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124)
- KLASA R R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126)
- KLASA R R 280 CDI 4-matic (251.020)
- KLASA R R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126)
- KLASA R R 300 CDI 4-matic (251.020)
- KLASA R R 320 CDI 4-matic (251.022, 251.122)
- KLASA R R 320 CDI 4-matic (251.125)
- KLASA R R 350 CDI 4-matic (251.022, 251.122)
- KLASA R R 350 CDI 4-matic (251.124, 251.125)
NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie.
* Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie.
2. Ryzyko uszkodzenia:
* Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika.
* Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.
3. Ryzyko pożaru:
* Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji.
* Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom.
4. Ryzyko związane z materiałami:
* Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania.
* Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska.
5. Ryzyko związane z odpadami:
* Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
* Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych.
6. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika.
* Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika.
* W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Zagrożenia związane z modyfikacjami:
* Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku.
* Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą.
8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci:
* Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci.
* Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.
Inne z tej kategorii
