Zawór odmy - SKV ESEN 31SKV136
ProducentSKV ESEN
97,89 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
BMW 1 E87 3 E90 5 E60/F10 2.5-3.0 BMW 1 (E87) 3 (E90) 5 (E60 F10) 11617561408 Nawet jeśli Twój samochód jest wymieniony na liście, nie oznacza że część będzie na 100% pasować. Podane dane pokazują cały zakres produkcji modelu - producent mógł stosow...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 84818079 |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
BMW 1 E87 3 E90 5 E60/F10 2.5-3.0
BMW 1 (E87) 3 (E90) 5 (E60 F10) 11617561408
Nawet jeśli Twój samochód jest wymieniony na liście, nie oznacza że część będzie na 100% pasować. Podane dane pokazują cały zakres produkcji modelu - producent mógł stosować kilka typów części w zależności od wielu czynników. Bezwzględnie upewnij się że część jest odpowiednia do Twojego samochodu po numerze VIN
Certyfikowany dostawca danych:
Marka SKV jako jedna z nielicznych na rynku części samochodowych może poszczycić się tytułem Certyfikowanego dostawcy danych - TecDoc Data Supplier.
Katalog TecDoc TecAlliance to największa baza auto części w Europie do której SKV systematycznie dostarcza wyczerpujące dane oferowanych produktów.
Szczegółowy opis, zastosowanie i numery OE poparte obszerną bazą zdjęć pozwalają dobrać w 100%-ach właściwą część do Twojego auta.
Zawór odmy - SKV ESEN 31SKV136: pasuje do 33 wersji pojazdów marki BMW.
- 1 coupe 125 i
- 1 kabriolet 125 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 xi
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 325 i
- 3 coupe 325 xi
- 3 coupe 330 i
- 3 coupe 330 xi
- 3 kabriolet 325 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 525 xi
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 530 xi
- 6 kabriolet 630 i
- X1 xDrive 25 i
- X1 xDrive 28 i
- X3 2.5 si
- X3 3.0 si
- X3 xDrive 25 i
- X3 xDrive 28 i
- X3 xDrive 30 i
- X5 3.0 si
- X5 xDrive 30 i
- Z4 Roadster 2.5 i
- Z4 Roadster 2.5 si
- Z4 Roadster 3.0 si
- Z4 Roadster sDrive 23 i
- Z4 Roadster sDrive 30 i
- Z4 coupe 3.0 si
- 1 coupe 125 i
- 1 kabriolet 125 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 xi
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 325 i
- 3 coupe 325 xi
- 3 coupe 330 i
- 3 coupe 330 xi
- 3 kabriolet 325 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 525 xi
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 530 xi
- 6 kabriolet 630 i
- X1 xDrive 25 i
- X1 xDrive 28 i
- X3 2.5 si
- X3 3.0 si
- X3 xDrive 25 i
- X3 xDrive 28 i
- X3 xDrive 30 i
- X5 3.0 si
- X5 xDrive 30 i
- Z4 Roadster 2.5 i
- Z4 Roadster 2.5 si
- Z4 Roadster 3.0 si
- Z4 Roadster sDrive 23 i
- Z4 Roadster sDrive 30 i
- Z4 coupe 3.0 si
| 31SKV136 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-46-030-1370 | |
| BMW | 11617530271 |
| BMW | 11617561408 |
| BMW | 11618638014 |
| BMW | 7530271 |
| BMW | 7561408 |
| BMW | 8638014 |
| METZGER | 2100028 |
| VAICO | V20-2601 |
SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie.
* Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie.
2. Ryzyko uszkodzenia:
* Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika.
* Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.
3. Ryzyko pożaru:
* Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji.
* Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom.
4. Ryzyko związane z materiałami:
* Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania.
* Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska.
5. Ryzyko związane z odpadami:
* Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
* Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych.
6. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika.
* Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika.
* W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Zagrożenia związane z modyfikacjami:
* Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku.
* Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą.
8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci:
* Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci.
* Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.
Inne z tej kategorii
