MotoCraft
Wtryskiwacz amoniaku ukł. doz. denox - AUTLOG AV6511

Wtryskiwacz amoniaku ukł. doz. denox - AUTLOG AV6511

ProducentAUTLOG
371,55
AUTLOG
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Wtryskiwacz amoniaku ukł. doz. DeNOx - AUTLOG AV6511Producent: AUTLOGKod producenta: AV6511 O marce AUTLOG AUTLOG to marka należąca do niemieckiej firmy Feddermann & Lankau GmbH, znanego producenta zamiennych części samochodowych. Choć marka jest...

Typ samochoduSamochody osobowe

Wtryskiwacz amoniaku ukł. doz. DeNOx - AUTLOG AV6511

Producent: AUTLOG

Kod producenta: AV6511

O marce AUTLOG

AUTLOG to marka należąca do niemieckiej firmy Feddermann & Lankau GmbH, znanego producenta zamiennych części samochodowych. Choć marka jest stosunkowo młoda, już cieszy się dużym zainteresowaniem klientów ze względu na wysoką jakość zamienników i ich atrakcyjną cenę. Dzięki doskonałej znajomości potrzeb rynkowych i doświadczeniu w produkcji różnego rodzaju podzespołów motoryzacyjnych, AUTLOG stworzył imponujące portfolio produktów, pokazując, że jakość nie musi być droga. Do zamienników oferowanych przez AUTLOG należą między innymi czujniki ABS, przepływomierze, elementy zawieszenia pojazdów i elementy układu kierowniczego dedykowane do znanych europejskich marek samochodów takich jak Opel, VAG, Porsche czy BMW. Dzięki szczegółowej kontroli jakości na każdym etapie produkcji zamienniki AUTLOG nie odbiegają jakością od oryginalnych części. Oferta marki jest systematycznie poszerzana o części kompatybilne z najnowszymi modelami samochodów. AUTLOG stawia nie tylko na wysoką jakość, ale także na dużą dostępność produktów, dzięki czemu cieszy się stale rosnącą popularnością.

Numery OE/OEM:

1902014

1882899

FV419T540BB

Zastosowanie:

FORD

FORD FOCUS III 2.0 TDCi 150KM/110kW 2014/11-2017/12

FORD FOCUS III 2.0 TDCi ST 185KM/136kW 2014/11-2017/12

FORD FOCUS III sedan 2.0 TDCi 150KM/110kW 2014/11-2020/02

FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi 150KM/110kW 2014/11-2020/02

FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi ST 185KM/136kW 2014/11-2020/02

FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 120KM/88kW 2014/09-2019/06

FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 150KM/110kW 2014/09-2019/06

FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4 150KM/110kW 2014/09-2019/06

FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4 180KM/132kW 2014/09-2019/06

SPRAWDŹ, CZY OFEROWANA CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU!

W jednym modelu samochodu mogą występować różne warianty części. Aby mieć pewność, że wybrana część jest odpowiednia, zalecamy sprawdzenie jej zgodności na podstawie numeru VIN Twojego pojazdu.

  • FOCUS III 2.0 TDCi
  • FOCUS III 2.0 TDCi ST
  • FOCUS III Turnier 2.0 TDCi
  • FOCUS III Turnier 2.0 TDCi ST
  • FOCUS III sedan 2.0 TDCi
  • KUGA II 2.0 TDCi
  • KUGA II 2.0 TDCi 4x4
AUTLOG

AUTLOG

Feddermann & Lankau GmbH Biedenkamp 5d, 21509 Glinde, DE [email protected] 49 40180 34 760
Producent
Federemann & Lankau GmbH
Biedenkamp 5d
21509 Glinde, Niemcy
[email protected] · 49 40180 34 760
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów cząstek stałych DPF/FAP oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Zagrożenie pożarem: * Nie wolno dotykać filtra DPF/FAP bezpośrednio po wyłączeniu silnika - ryzyko poparzenia. * Upewnij się, że elementy układu wydechowego ostygły przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac. 2. Ryzyko wybuchu: * Nie wolno czyścić filtra DPF/FAP łatwopalnymi substancjami - grozi wybuchem. 3. Zagrożenie dla zdrowia: * Podczas czyszczenia filtra DPF/FAP należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej (maska, rękawice) - kontakt ze szkodliwymi substancjami. 4. Uszkodzenie filtra: * Nie wolno używać uszkodzonego filtra DPF/FAP - niesprawny filtr nie spełnia swojej funkcji. * Nie wolno wykonywać modyfikacji filtra DPF/FAP. 5. Montaż: * Upewnij się, że filtr DPF/FAP jest prawidłowo zamontowany, zgodnie z instrukcją producenta. * Po wymianie filtra DPF/FAP należy sprawdzić szczelność układu wydechowego. 6. Utylizacja: * Zużyty filtr DPF/FAP należy utylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami. 7. Diagnostyka: * Należy regularnie kontrolować stan filtra DPF/FAP, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń silnika. 8. Dodatkowe ostrzeżenia: * Nie wolno ignorować komunikatów o błędach związanych z filtrem DPF/FAP. * W przypadku wystąpienia problemów z filtrem DPF/FAP, należy skonsultować się z mechanikiem. * Nie wolno dopuszczać do jazdy z uszkodzonym lub zdemontowanym filtrem DPF/FAP. * Stosowanie nieodpowiednich olejów silnikowych może prowadzić do szybszego zapychania się filtra DPF/FAP.

Inne z tej kategorii