MotoCraft
Wkład filtru olejowego - BOSCH F 026 407 405
Wkład filtru olejowego - BOSCH F 026 407 405
Wkład filtru olejowego - BOSCH F 026 407 405 — zdjęcie 2

Wkład filtru olejowego - BOSCH F 026 407 405

ProducentBOSCH
34,45 zł
BOSCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji

Wkłady filtra oleju Bosch chronią silnik i jego podzespoły, w tym turbosprężarkę, oraz wspierają płynną pracę silnika, umożliwiając jednocześnie wymianę bez konieczności demontażu obudowy filtra.ZaletyWielowarstwowy materiał filtracyjny z impregnatem...

Typ samochoduSamochody osobowe
Wysokość168,00 mm
Średnica zewnętrzna91,0 mm
Rodzaj filtra olejuwkład
OznaczenieWkład filtru olejowego

Wkłady filtra oleju Bosch chronią silnik i jego podzespoły, w tym turbosprężarkę, oraz wspierają płynną pracę silnika, umożliwiając jednocześnie wymianę bez konieczności demontażu obudowy filtra.

Zalety

  • Wielowarstwowy materiał filtracyjny z impregnatem z żywicy zapewnia długi okres eksploatacji, odporność na wilgoć i rozciąganie.
  • Duża powierzchnia filtra zapewnia skuteczne zatrzymywanie cząstek zanieczyszczeń zapewnia doskonałą skuteczność filtra i zmniejszony opór przepływu.
  • Brak obudowy filtra oznacza mniejsze zużycie materiałów przy wymianie oraz ułatwia utylizację.

Wkład filtru olejowego

Wkład filtru olejowego - BOSCH F 026 407 405: pasuje do 76 wersji pojazdów marek DAEWOO, Mercedes-Benz, Ssangyong.

  • Family 2.3 Diesel 57kW
  • KORANDO 2.3 Diesel 57kW
  • KORANDO 2.9 Diesel 72kW
  • KORANDO 2.9 TD Intercooler 88kW
  • MUSSO 2.3 D 57kW
  • MUSSO 2.9 D 72kW
  • MUSSO 2.9 TD Intercooler 88kW
  • 190 D 2.0 53kW
  • 190 D 2.0 55kW
  • 190 D 2.2 54kW
  • 190 D 2.5 66kW
  • 190 D 2.5 69kW
  • 190 D 2.5 Turbo 90kW
  • 190 D 2.5 Turbo 93kW
  • 200 D 2.0 53kW
  • 200 TD 2.0 53kW
  • 208 D 2.3 58kW
  • 210 D 2.9 70kW
  • 250 D 2.5 66kW
  • 250 D 2.5 69kW
  • 250 D TURBODIESEL 2.5 93kW
  • 250 GD 2.5 62kW
  • 250 GD 2.5 69kW
  • 250 GD 2.5 70kW
  • 250 GD 2.9 70kW
  • 250 TD 2.5 66kW
  • 250 TD TURBO 2.5 93kW
  • 290 GD 2.9 69kW
  • 290 GD 2.9 70kW
  • 290 GD 2.9 72kW
  • 300 D 2.5 TURBO 90kW
  • 300 D 3.0 80kW
  • 300 D 4MATIC 3.0 80kW
  • 300 D TURBO 3.0 105kW
  • 300 D TURBO 4MATIC 3.0 108kW
  • 300 D TURBO 4MATIC T 3.0 108kW
  • 300 D TURBODIESEL 4MATIC 3.0 105kW
  • 300 D TURBODIESEL 4MATIC T 3.0 105kW
  • 300 GD 3.0 83kW
  • 300 SD Turbo 3.5 100kW
  • 300 SDL TURBO 3.0 107kW
  • 300 TD 3.0 80kW
  • 300 TD 3.0 83kW
  • 300 TD TURBODIESEL 3.0 100kW
  • 308 D 2.3 58kW
  • 310 D 2.9 70kW
  • 350 GD Turbo 3.5 100kW
  • 350 SDL TURBO 3.5 100kW
  • 408 D 2.3 58kW
  • 410 D 2.9 70kW
  • 508 D 2.3 58kW
  • C 200 DIESEL 2.0 55kW
  • C 220 DIESEL 2.2 55kW
  • C 220 DIESEL T-Modell 2.2 55kW
  • C 250 DIESEL 2.5 83kW
  • E 200 DIESEL 2.0 55kW
  • E 250 DIESEL 2.5 83kW
  • E 250 DIESEL T 2.5 83kW
  • E 250 TURBODIESEL 2.5 93kW
  • E 250 TURBODIESEL T 2.5 93kW
  • E 300 DIESEL 3.0 100kW
  • E 300 DIESEL T 3.0 100kW
  • E 300 TURBODIESEL 3.0 108kW
  • E 300 TURBODIESEL 4MATIC 3.0 108kW
  • E 300 TURBODIESEL 4MATIC T 3.0 105kW
  • E 300 TURBODIESEL T 3.0 105kW
  • G 300 D 3.0 83kW
  • G 350 D Turbo 3.5 100kW
  • O 100 City 2.9 70kW
  • O 405 GTZ 2.9 72kW
  • O 405 GTZ 63kW
  • S 350 Turbodiesel 3.5 100kW
  • UNIMOG U 90 2.9 65kW
  • Unimog U 100 L 2.9 65kW
  • Unimog U 100 L 2.9 71kW
  • MUSSO 2.9 D 4WD 70kW
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1
70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Niemcy
[email protected] · 49 711 400 40990
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów oleju oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że filtr oleju jest odpowiedni do Twojego modelu samochodu, sprawdzając specyfikację w instrukcji pojazdu lub u sprzedawcy. Nieprawidłowy filtr może prowadzić do uszkodzenia silnika. * Podczas wymiany filtra oleju, upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł. Praca na gorącym silniku może spowodować poparzenia. * Używaj odpowiednich narzędzi do odkręcania i dokręcania filtra oleju. Niewłaściwe narzędzia mogą uszkodzić filtr lub spowodować wyciek oleju. * Przed montażem nowego filtra oleju, posmaruj uszczelkę olejem silnikowym. Zapewni to prawidłowe uszczelnienie i ułatwi montaż. * Dokręcaj filtr oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić filtr lub uszczelkę, a zbyt słabe może prowadzić do wycieków. * Po wymianie filtra oleju, sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby uzupełnij. Niski poziom oleju może spowodować poważne uszkodzenia silnika. * Uruchom silnik po wymianie filtra i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. Wycieki oleju mogą być niebezpieczne i prowadzić do uszkodzenia silnika. * Zużyty filtr oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej silnikowy jest szkodliwy dla środowiska. * Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra oleju, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może uszkodzić silnik. * Nie używaj uszkodzonego filtra oleju. Uszkodzony filtr może nieprawidłowo filtrować olej, co prowadzi do uszkodzenia silnika. * Przechowuj filtry oleju w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Nieprawidłowe przechowywanie może wpłynąć na jakość filtra.

Inne z tej kategorii